Merci pour cette super source d'info sur les lipos, Franck.

ceci dit, les A123 (!) et autres LiFe (?) ne semblent pas avoir de telle contrainte.... tout du moins selon ma propre expérience...

Pat17


franck.aguerre a écrit :
Bonsoir Pat,
Ah, si les constructeurs de LiPO donnaient ce genre d'info, ils vendraient beaucoup moins de ces accus "quasi-jetables". Pour autant, ils ne sont pas fous, car leurs accus sont évidemment partiellement chargés en sortie de chaîne de fabrication, histoire qu'ils ne se dégradent pas trop avant la première utilisation. Ma source d'info est principalement celle-ci : http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htm La charge idéale de 40% correspond à 3.8V (à vide) par élément pour un LiPO, tension que l'on retrouve dans la fonction de charge de stockage proposée par certains chargeurs modernes. A noter que la température de stockage est tout aussi importante que la tension, avec un effet multiplicateur sur le vieillissement de la chimie. Franck ------------------------------------------------------------------------
Bonjour Franck,
d'où tiens tu cette info?.... d'un constructeur d'accus... par expérience....?

Tu as certainement raison, mais c'est tout de même décevant de perdre ainsi un des atouts des lipos: à savoir: pratiquement aucune perte pendant le stockage (grosse différence avec les NiMh!) . En effet... de ce fait, on est de nouveau obligé de penser à charger ses accus avant d'aller voler! (ce qui n'est pas toujours évident...) et en plus, il faut penser à décharger les packs qui n'ont pas été utilisés pour la journée de vol... :o((

VIVE les A123 !!!! (2ans1/2 de stockage pleine charge, même l'hiver... et toujours la même pêche et capacité... :o)))

Pat17



franck.aguerre a écrit :
Bonjour à tous,
Dans le cas des accus Lithium, particulièremen LiPO, c'est tout le temps passé avec une tension élevée (charge plus ou moins complète) qui dégrade le plus la chimie. Il y a donc tout intérêt à mettre dès que possible un LiPO à sa tension de stockage. Ce qui n'est pas très contraignant en soi, car au lieu de recharger complètement son accu après le dernier vol de la journée, il suffit de lui appliquer une charge partielle pour le stockage (coupure 3.8V). Franck ------------------------------------------------------------------------

Bonjour Fred

Non mais quand ont perçois l'altération de la capacité et qu'il suffit de remettre l'accu a niveau avant d'aller voler, je ne me pose plus la question.

Par contre mes 3 S 2200 sont utilisés 3 fois / semaine au moins et je les laisse chargé.

L'auteur de l'article est sur notre liste, il interviendra peut être.

A+

Alain

    ----- Original Message -----
    *From:* Fred <mailto:kamikaze0020032...@yahoo.fr>
    *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
    *Sent:* Sunday, February 15, 2009 9:27 AM
    *Subject:* [electron.libre] Re: Decharge des Lipos

    Salut,
    je n'ais pas ModelMag, est-ce qu'ils disent à partir de combien
    de temps de stockage il est conseillé de décharger des accus ?
    Fred

------------------------------------------------------------------------

Répondre à