Voici avec les modifs : - aile reculee de 2 cm - redan recule de 3 cm - hauteur du redan diminuee de 0.5 cm et donc avant du fuselage arriere augmente d'autant - partie arriere du fuselage relevee de 0.5 cm
vue dessus http://cjoint.com/?dCvoZvVNjC vue droite http://cjoint.com/?dCvpKADSYN fichier 3D: http://cjoint.com/?dCvqh0DFPj Le 25 mars 2009 23:58, Eric Payan <eric.pa...@univ-lyon1.fr> a écrit : > > >Il faut aussi que tu remontes plus toute la partie arrière du fuselage, > sinon tu ne pourras pas faire la rotation au décollage. > > Tu dois aussi vérifier que le redan est derrière le centre de gravité. > > Avec tout ça, tu aurra un superbe hydravion. Pour la position du moteur, > mon expérience m'a montré qu'il est parfois nécessaire de mettre un mixage > gaz-profondeur à cabrer. > > Bye >
