Salut Ky , je le trouve sympa ton hydravion , quelques suggestions :
Passe l'envergure a 1 m ça sera pas plus lourd et tu gagneras pour ta charge alaire . Des pans coupés aux empennage seraient sympa , plus jolie et après tu rajoutes les gouvernes , car tel que tu l'a dessiner je laisserai ça en l'état comme partie fixe des gouvernes et tu rajoutes les parties mobiles juste après celles-ci. Fait une dérive bien basse . il se peut que quand tu as finit le plan que je m'en fasse un , voir pourquoi pas , le faire découpé en cnc par mon bureau d'étude ( si par hasard il me lit ) .... En tous cas Ky tu es sur la bonne voie continu comme ça . a+ pascal ----- Original Message ----- From: Ky-nam Tran To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, March 26, 2009 9:15 PM Subject: [electron.libre] Re: Hydravion fait maison Voici avec les modifs : - aile reculee de 2 cm - redan recule de 3 cm - hauteur du redan diminuee de 0.5 cm et donc avant du fuselage arriere augmente d'autant - partie arriere du fuselage relevee de 0.5 cm vue dessus http://cjoint.com/?dCvoZvVNjC vue droite http://cjoint.com/?dCvpKADSYN fichier 3D: http://cjoint.com/?dCvqh0DFPj Le 25 mars 2009 23:58, Eric Payan <eric.pa...@univ-lyon1.fr> a écrit : >Il faut aussi que tu remontes plus toute la partie arrière du fuselage, sinon tu ne pourras pas faire la rotation au décollage. Tu dois aussi vérifier que le redan est derrière le centre de gravité. Avec tout ça, tu aurra un superbe hydravion. Pour la position du moteur, mon expérience m'a montré qu'il est parfois nécessaire de mettre un mixage gaz-profondeur à cabrer. Bye
