Bonjour,
arrête donc de te disperser pour pas grand chose......
la réponse t'a été donnée par G. Revel, essaye plutôt d'aller voir sur ta messagerie en passant pas l'utilitaire fourni par la poste et d'avoir accès à ce message qui doit être bloqué car ta messagerie n'a pas renvoyée un test comme quoi ce message n'a pas été reçu correctement par toi et le serveur le renvoi indéfiniment. Sinon prend contact avec les services de "la poste" qu'ils te suppriment celui-ci

Wilfried

----- Original Message ----- From: "Patrice" <patrice.de...@laposte.net>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Tuesday, June 02, 2009 11:56 AM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Condor MPX suite


Toujours au sujet de ce "bug fichier tronqué"... que je reçois à
nouveau, une petite remarque:
- lorsque je suis directement chez "laposte.net" et que je regarde ce
fichier qui arrive régulièrement... je vois sa date et heure
d'expédition avec exactitude (c'est comme cela que j'ai pu voir sa
périodicité de 1h22 environ...) . MAIS.... lorsque je les reçois dans ma
boite de mail Thunderbird... c'est TOUJOURS la même date et heure qui
s'affiche: 31/05/2009 09:07 !!!!

si cela peut aider ....

Et pour les plus costauds en la matière, et qui seraient curieux... je
mets en pièce jointe txt, le code source du message... bon
déchiffrage...:o))

Pat17



Bernard Munoz a écrit :
Bonjour à tous

Hier après-midi, je termine l'installataion des batteries dans mon Condor... et pour de "stupides" raisons de centrage, je suis obligé d'ajouter du plomb... zut! La masse en vol va forcément dépasser les 6kg...

Le soir venu, je continue de scruter le ciel... Mais... le vent n'a-t-il pas pris une composante qui permettrait de lancer sur une pentette de chez nous? Vite, j'enfourne le "bébé" dans la voiture, et j'effectue les 3km qui me conduisent au site. Le vent est vraiment très travers sur cette pente au rendement déjà médiocre, mais l'impatience... vous savez ce que c'est! J'assemble la voilure, je serre les vis de maintien pour les rallonges, je scoctche ( on n'est jamais trop prudent!!! ???) ....
Et au moment de poser l'aile sur le fuseau... cornegidouille!!!
Cette même impatience m'a fait oublier les vis métalliques à l'atelier. Redémontage, redescente à la maison...

Puis retour à la pente.
Remontage...
J'escalade le pré... je branche, je vérifie les débattements, un petit coup de moteur pour voir... et je lance hélice repliée




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From - Tue Jun 02 11:41:25 2009
X-Account-Key: account3
X-UIDL: 1197961004.71792
X-Mozilla-Status: 0001
X-Mozilla-Status2: 00000000
X-Mozilla-Keys:
Return-Path: <electron.libre-ow...@ml.free.fr>
Received: from mwinf8210.laposte.net (mwinf8210.laposte.net)
by mwinb7206 (SMTP Server) with LMTP; Tue, 02 Jun 2009 11:40:56 +0200
X-Sieve: Server Sieve 2.2
Received: from out1.laposte.net (lbao93aubmepnpf001-182-pip.meplus.info [10.98.49.10])
by mwinf8210.laposte.net (SMTP Server) with ESMTP id 416C27000083;
Tue,  2 Jun 2009 11:40:56 +0200 (CEST)
Received: from meplus.info (localhost [127.0.0.1])
by mwinf8216.laposte.net (SMTP Server) with ESMTP id 3D3363C00090;
Tue,  2 Jun 2009 11:40:56 +0200 (CEST)
Received: from ml.free.fr (ml-g19.proxad.net [212.27.60.41])
by mwinf8216.laposte.net (SMTP Server) with ESMTP id 3EA823C0008C;
Sun, 31 May 2009 09:07:32 +0200 (CEST)
X-ME-UUID: 20090531070733256.3ea823c00...@mwinf8216.laposte.net
Received: from ml-g19 (localhost [127.0.0.1])
by ml.free.fr (Postfix) with ESMTP
id 1E4E3C27B9; Sun, 31 May 2009 09:07:20 +0200 (CEST)
Received: with LISTAR (v0.42; list electron.libre); Sun, 31 May 2009 09:07:20 +0200 (CEST)
Delivered-To: electron.libre@ml.free.fr
Received: from smtp22.orange.fr (mx1-g26.free.fr [212.27.42.40])
by ml.free.fr (Postfix) with ESMTP id E6F08C27B5
for <electron.libre@ml.free.fr>; Sun, 31 May 2009 09:07:19 +0200 (CEST)
Received: from smtp22.orange.fr ([193.252.23.25])
by mx2-g20.free.fr (MXproxy) for electron.libre@ml.free.fr ;
Sun, 31 May 2009 09:07:20 +0200 (CEST)
Received: from me-wanadoo.net (localhost [127.0.0.1])
by mwinf2203.orange.fr (SMTP Server) with ESMTP id C8F511C0009E
for <electron.libre@ml.free.fr>; Sun, 31 May 2009 09:07:19 +0200 (CEST)
Received: from wwinf2205 (wwinf2205 [172.22.131.32])
by mwinf2203.orange.fr (SMTP Server) with ESMTP id B8AC81C0009A
for <electron.libre@ml.free.fr>; Sun, 31 May 2009 09:07:19 +0200 (CEST)
X-ME-UUID: 20090531070719756.b8ac81c00...@mwinf2203.orange.fr
From: Bernard Munoz <bernard.mu...@wanadoo.fr>
To: electron.libre@ml.free.fr
Message-ID: <12109544.20426.1243753639692.javamail....@wwinf2205>
In-Reply-To: <26669022.43445.1243691095376.javamail....@wwinf1627>
References: <22881083.129050.1243676015718.javamail....@wwinf1e23>
<160899.24816...@web26201.mail.ukl.yahoo.com>
<9282694.34812.1243683126624.javamail....@wwinf2603>
<344757.25149...@web26207.mail.ukl.yahoo.com>
<26669022.43445.1243691095376.javamail....@wwinf1627>
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Condor MPX suite
MIME-Version: 1.0
Content-Type: multipart/alternative; boundary="----=_Part_20425_29811797.1243753639655"
X-Originating-IP: [86.203.47.194]
X-Wum-Nature: EMAIL-NATURE
X-WUM-FROM: |~|
X-WUM-TO: |~|
X-WUM-REPLYTO: |~|
Date: Sun, 31 May 2009 09:07:19 +0200 (CEST)
X-listar-version: Listar v0.42
Sender: electron.libre-ow...@ml.free.fr
Errors-To: electron.libre-ow...@ml.free.fr
X-original-sender: bernard.mu...@wanadoo.fr
Precedence: bulk
Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
X-list: electron.libre
X-me-spamlevel: not-spam
X-me-spamrating: 35.400002
X-me-spamcause: OK, (-115)(0000)gggruggvucftvghtrhhoucdtuddrvdekvddrgeehucetggdotefuucfrrhhofhhilhgvmecuoehnohhnvgeqnecuuegrihhlohhuthemuceftddtnecusghonhhjohhurhculddqvdehmdenjhdkndefgiculddqgeehmdenjhgvfeigucdlqdeghedmnehmvghrtghiucdlqddutddtmdenmhgvrhgtihdouggvkigrkigruhigkigukddnucdluddttddm
X-Antivirus: avast! (VPS 090601-0, 01/06/2009), Inbound message
X-Antivirus-Status: Clean


------=_Part_20425_29811797.1243753639655
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Bonjour =C3=A0 tous

Hier apr=C3=A8s-midi, je termine l'installataion des batteries dans mon Con= dor... et pour de "stupides" raisons de centrage, je suis oblig=C3=A9 d'ajo= uter du plomb... zut! La masse en vol va forc=C3=A9ment d=C3=A9passer les 6=
kg...

Le soir venu, je continue de scruter=C2=A0 le ciel...=C2=A0 Mais... le vent= n'a-t-il pas =C2=A0 pris une composante qui permettrait de lancer sur une =
pentette de chez nous?
Vite, j'enfourne le "b=C3=A9b=C3=A9" dans la voiture, et j'effectue les 3km=
qui me conduisent au site.
Le vent est vraiment tr=C3=A8s=C2=A0 travers sur cette pente au rendement=
=C2=A0 d=C3=A9j=C3=A0 m=C3=A9diocre, mais l'impatience... vous savez ce que=
c'est!
J'assemble la voilure, je serre les=C2=A0 vis=C2=A0 de maintien pour les ra=
llonges, je scoctche ( on n'est jamais trop prudent!!! ???) ....
Et au moment de poser l'aile sur le fuseau... cornegidouille!!!
Cette m=C3=AAme impatience m'a fait=C2=A0 oublier les vis m=C3=A9talliques =
=C3=A0 l'atelier. Red=C3=A9montage, redescente =C3=A0 la maison...

Puis retour =C3=A0 la pente.
Remontage...
J'escalade le pr=C3=A9... je branche, je v=C3=A9rifie les d=C3=A9battements= , un petit coup de moteur pour voir... et je lance h=C3=A9lice repli=C3=A9e=




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No virus found in this incoming message.
Checked by AVG - www.avg.com
Version: 8.5.339 / Virus Database: 270.12.49/2149 - Release Date: 06/01/09 17:55:00


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