Tout depend si tu veux utiliser toute la course du servo.
J'ai deja eu un planeur comme cela d'occasion ou le neutre du servo etait avec
volet braqué vers le bas (disons 40°)
Avec le max de la course du servo vers le haut j'arrivais a avoir un peu de
négatif (pour faire du Aileron -> Volet) donc assez aussi pour du volet
négatif, et avec le max de la course vers le bas j'etais pas loin du 90°.
Ensuite je reglais ma course de volet pour que le Zero volet soit au Zero de ma
commande .
L'avantage c'est que tu as toute la course du servo sur toute la course du volet
Je sais pas si c'est plus clair ??
Norbert
----- Original Message -----
From: Paul
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 07, 2009 7:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: FF9, correct ion du neutre à partir de
l'émetteur
Salut Norbert,
Tu veux que le zéro du servo corresponde au zéro du Flap ?? c'est ce que je
fais habituellement : à zéro, flaps au neutre donc CAD alignés sur les
ailerons, le palonnier est décalé vers le BA, de façon à avoir le maxi de
course cros sortis ( la chape sur le palonnier du servo est à fleur d'intrados,
et le guignol du flap est à l'extrados, l'articulation en tissus d'arrachage se
faisant à bien entendu à l'intrados)
généralement on préfère avoir le Zéro du servo quand le flap et a 50% de sa
course totale, donc déjà braqué vers la bas.
là j'avoue être dépassé et ne pas tout saisir, peux-tu m'expliquer comment tu
fais et le but ?
Merci
Paul
----- Original Message -----
From: Norbyjon
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 07, 2009 6:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: FF9, correct ion du neutre à partir de
l'émetteur
Paul, que veux tu faire exactement ??
Tu veux que le zero du servo corresponde au zero du Flap ??
Car generalement on prefere avoir le Zero du servo quand le flap et a 50%
de sa course total, donc deja braqqué vers la bas.
Norbert
----- Original Message -----
From: Paul
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 07, 2009 6:08 PM
Subject: [electron.libre] Re: FF9, correct ion du neutre à partir de
l'émetteur
Merci Maurice, mais c'est la fonction "Flap-Trim" qui est concernée par
ma question, car je suis à fond de ce que permet le "sub-Trim" (140%) et il en
manque encore
Sur les FC18 il y avait un moyen de s'en sortir avec le menu 26
"Trim-Mémory" (si j'ai bonne mémoire) qui permettait d'enregistrer les
corrections de trim, puis d'en remettre une couche, je n'ai rien trouvé
d'équivalent sur la FF9, peut-être parce-que les trims sont électroniques ?
Paul
----- Original Message -----
From: Maurice HERVE
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, October 07, 2009 1:32 PM
Subject: [electron.libre] Re: FF9, correct ion du neutre à partir de
l'émetteur
sub-trim :cette fonction permet d'effectuer des petits ajustements du
neutre de chaque servos
A+
Maurice
alain.depraet...@free.fr a écrit :
>
> Sur Multiplex je sais, mais il doit bien y avoir des specialistes Fut
>
> A+
>
> Alain
>
> ----- Original Message -----
> *From:* Paul <mailto:p.derb...@orange.fr>
> *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
> *Sent:* Wednesday, October 07, 2009 12:32 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: déposer servo Volz sur support
Volz
>
> Servos qui ne sont toujours pas démontés, à croire que mon brave
> modéliste Praguois, à qui j'ai acheté le Short Ascot, à collé le
> servo, mais vu son niveau (2ème à la dernière Viking Race), et la
> qualité générale de l'installation radio, je serais étonné qu'il
> ait osé faire un pareille bourde, j'ai bien glissé un tournevis
> plat entre servo et support, comme conseillé par Laurent Chef que
> je remercie, comme tous ceux qui ont répondu, mais rien à faire
>
> Je renouvelle donc ma demande concernant les possibilités de la
> FF9 pour ramener la position neutre à zéro sans déposer les servos
> et qui sait ce qu'est le "FLAP-TRIM" ?
>
> Merci
> Paul
>
>
> ----- Original Message -----
> *From:* ROGER Michel <mailto:micro...@cpva-fr.org>
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
> *Sent:* Wednesday, October 07, 2009 11:48 AM
> *Subject:* [electron.libre] Re: SVP, co mment dép o ser serv o
> Volz sur s upport Volz
>
>
> Le 7/10/09 11:46, « Guy Revel » <guyre...@volny.cz
> <mailto:guyre...@volny.cz>> a écrit :
>
> > At 11:30 07/10/2009, you wrote:
> >> Deux conditions nécessaires et suffisantes pour partir en
> autorot:
> >> vol dissymétrique (bille dans le coin) ET condition de
basses
> >> vitesses (décrochage).
> >> Si tu gardes du badin, aucune chance d'aller au tas.
> >> JP
> >
> > Salut,
> >
> > Allons, pinaillons ;-)
> > Le décrochage ne dépend pas de la vitesse, mais du facteur
> de charge.
> > Quand le Cz max est dépassé, on décroche, quelle que soit la
> vitesse.
> > Cas classique en sortie de piqué quand on tire à fond pour
> (espérer)
> > ne pas emboutir la planète...
> >
> > Guy R.
>
> Heu...on est toujours dans la dépose des servos Volz ?
>
> MicRolax
>
>
>
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