Très instructif Michel, comme quoi une co...ie est très vite arrivée.

La traduction Google:

 En tout cas, la partie du connecteur en saillie par l'émetteur 
mur doit être suffisamment longue (après vissage de l'antenne il doit rester 
au moins un petit écart entre le boîtier émetteur et l'antenne " 

Bonne nuit.



@+Alain Bestion

----- Original Message ----- 
From: "ROGER Michel" <micro...@cpva-fr.org>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Thursday, January 21, 2010 5:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Essai JETI DUPLEX et perplexité... EUREKA


> 
> 
> Suite de mes mésaventures Duplexiennes...
> Attention, c'est long !
> 
> Bon, après avoir sorti mes antennes (silence dans les rangs) !), malgré le
> brouillard, je suis allé au terrain pour faire de nouveaux essais...
> 
> Même problème. A peine éloigné, le niveau de réception chute rapidement à 2
> ou 3 et en prenant un peu de champ et d'altitude (pas trop à cause de la
> brume !), j'arrive facilement à obtenir 0 sur les 2 antennes, mais pas le
> tiret fatidique qui indique que le module DUPLEX ne reçoit plus rien du Tx.
> Et toujours aucun top, l'avion se comporte parfaitement (il y avait très peu
> de vent aujourd'hui, donc des tops auraient été bien visibles).
> 
> Je repose, de plus en père Plexe !
> Donc ça ne venait pas des antennes. A vrai dire, je n'y croyais pas trop...
> En effet, si le simple fait de noyer les antennes dans l'EPP perturbait
> gravement la réception, cela aurait été plutôt inquiétant.
> 
> Si ce n'est pas côté réception, le problème vient peut-être de l'émission...
> Pourtant j'ai bien installé et branché le module suivant les instructions de
> Jeti, ce n'est d'ailleurs vraiment pas compliqué...
> Le module DUPLEX semble fonctionner correctement.. Y aurait-il un problème
> côté antenne ?
> Je la dévisse et la retire. Tout à l'air OK. Par curiosité, je fais un essai
> de liaison SANS antenne. Tiens, même sans antenne, ça n'a pas l'air de
> fonctionner plus mal qu'avant... Je visse directement l'antenne sur le
> support, sans la fixer dans la radio, et je fais un essai en tenant tout
> simplement l'antenne à la main. Bien entendu, je ne mets pas l'avion en vol,
> mais je m'éloigne avec l'émetteur tout en surveillant les niveaux de
> réception...  Miracle ! Le niveau reste à 8/9 ou 7 si je tourne  le dos à
> l'avion !
> 
> Alors ? Une phrase de la notice JETI me revient en mémoire.
> 
> "In any case, the part of the connector protruding through the transmitter
> wall should be long enough (after screwing the antenna in there must remain
> at least a small gap between transmitter case and antenna"
> 
> Que j'avais traduit par :" La partie supérieure du connecteur doit dépasser
> suffisamment pour pouvoir y visser lOantenne en laissant un petit espace
> entre le bas de l¹antenne et le dessus du boîtier."
> 
> J'avais bien traduit, mais pas vraiment compris l'importance de ce "petit
> espace en bas de l'antenne".
> 
> Il faut dire que l'agencement intérieur de la MPX 4000 est assez complexe.
> On ne visse pas les boutons directement sur le dessus du boîtier, mais sur
> un genre de contre-cloison servant de plan de masse. Aussi, les vis de
> fixation dépassent assez peu.
> 
> C'était également vrai pour l'embase de l'antenne 2,4GHz. J'avais bien pu
> placer la rondelle grover habituelle, mais pas l'écrou. J'avais donc vissé
> et serré l'antenne directement sur le boîtier. Tout avait l'air d'être
> parfait, l'antenne bien fixée...sauf qu'elle n'était pas suffisamment
> enfoncée pour que la connexion se fasse correctement. Le simple fait
> d'enlever la rondelle grover et de revisser l'antenne à fond me permit de
> faire un vol avec des niveaux de réception ne passant jamais en dessous de
> 6, même en m'éloignant le plus possible.
> 
> Autrement dit, on peut considérer que j'avais effectué les vols précedents
> SANS ANTENNE ou presque !
> 
> Oui, je sais, s'il y a une c........rie à faire, même très compliquée, je la
> découvre tout de suite.
> 
> Je n'y peux tien... C'est un don !
> 
> MicRolax
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