Salut, Verifie la position de train par rapport au centre de gravité. Trop en avant c'est pas bon. le train trop écarté ca joue aussi. tu aurais une photo de ton avion ?
@+ Marcellus Le 19 avril 2010 12:40, Ky-nam Tran <kynam.t...@gmail.com> a écrit : > 'lut, > > J'ai un probleme avec mon D520 au decollage... > Pour rappel, c'est un PSS electrifie d1m20 et d'1kg et quelques. > Il a des roues a l'avant mais pas de roulette de queue. > > J'ai un mal fou a tenir l'engin dans l'axe de la piste. Si les gaz sont > trop forts il part aussi fort sur la gauche. > J'essaye de faire des decollages un peu "maquette". Donc je ne mets pas les > gaz a fond. Mais meme la il part sur la gauche. > Je contre tant bien que mal aux ailerons (j'ai un mixage ailerons/derive). > Des qu'il est en l'air il part violemment en roulis. Le 1er metre d'altitude > est carrement > chaud ! Ca finit d'ailleurs souvent au tapis. > En gros si je mets les gaz a fond ca part de travers et pas assez de gaz > l'avion finit par decoller mais avec une vitesse peu securisante. > > Donc comment faire pour garder le cap sans toucher a la commande de derive > (impossible pour moi de gerer simultanement 2 manettes et un potar sur la > FX18) > et aux ailerons ? > Un gyro type A/C pour helico sur la derive, ca marcherait ? > > KN >
