Jai aussi un bouton pour annuler laction sur la manche des gaz, mais en planeur on nutilise pas le manche des gaz pour les gaz, on lui préfère un interrupteur et garder le manche des gaz pour les AFs. Du coup, il mest arrivé une fois de constater quau moment de me poser les AFs ne marchaient pas, et ce nest quune fois posé que jai vu que javais actionné par erreur le contacteur de sécurité Autre solution radicale pour la sécurité : couper une fiche PK femelle en 2, souder les 2 morceaux sur une petite plaque de CI dont ou aura séparé le cuivre dun trait de cutter afin disoler électriquement les 2 morceaux de la PK. Coller sur le côté du fuseau le CI et faire un trou pour le passage de la PK male qui servira à relier les 2 morceaux de PK femelle. Couper un des câbles dalimentation qui va au variateur et souder les 2 extrémités à chacune des fiches PK femelle. Tant que la fiche PK nest pas dedans, aucun risque de démarrage. Cest la solution la plus radicale que jai trouvée. Noublions pas le vieil adage, la simplicité est gage de sécurité, et on ne possède pas de doigts de rechange ! -----Message d'origine----- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jean chessé Envoyé : samedi 12 février 2011 11:14 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: qu'utilisez vous au terrain Bonjour, Pour éviter des démarrages intempestifs à la mise sous tension, pendant le transport vers la piste ou au retour après l'atterrissage, j'ai programmé mon émetteur MX16S pour qu'à son allumage le manche des gazs soit inactif. Une impulsion sur un bouton poussoir le rend actif, une autre impulsion le rend inactif. On peut faire la même chose en utilisant un potentiomètre au lieu du poussoir. Je suis parti d'un article de Franck Aguerre qui expliquait comment programmer le manche des gazs sur un planeur pour passer, avec un inter 3 positions, de la cde moteur à la cde aérofreins..... A+ Jean. Le 12 février 2011 10:38, Marcel <marcel.garon...@wanadoo.fr> a écrit : Lavantage de monter un planeur au sol, cest que lhélice ne pourra pas démarrer facilement. Jutilise un anneau de gaine thermo mis en forme sur le fuselage afin de bloquer lhélice. Je ne lenlève quau dernier moment. -----Message d'origine----- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere Envoyé : samedi 12 février 2011 06:44 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain Bonjour Effectivement mon alpina je l'assemble au sol. ( taille oblige) Par contre c'est en fin d'assemblage de son "mentor multiplex "sur la seul table qui côtoie nos (banc d'assemblage et de démarrage) que le moteur électrique a coupé quelques doigts de son propriétaire...! A+ Alain ----- Original Message ----- From: Brice <mailto:jeci...@gmail.com> Jacquiau To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, February 11, 2011 10:43 PM Subject: [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain je posais la question pour le montage. mettre la clé d'aile, les ailes. Assembler l'avion , ici en l'occurrence le planeur . Pas le démarrer! A+ Brice Le 11 février 2011 20:08, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit : Re Nous utilisons les bancs de démarrage tels que recommandés par la FFAM, bonne précaution car un moteur électrique et plus dangereux qu'un thermique. A+ Alain ----- Original Message ----- From: cepeda pascal <mailto:cepeda.pas...@free.fr> To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, February 11, 2011 7:51 PM Subject: [electron.libre] Re: qu'utilisez vous au terrain Attention !!!! j'ai déposé un brevet international :-D :-D :-D
Pascal Le 11/02/2011 18:43, phtirti...@gmail.com a écrit : a méditer ? a prendre sans hésitation ;o)) ciche que si j'envois la photo au chinois du coin on la retrouve dans ces articles... Le 11 février 2011 17:53, Jean Pierre ALLARD <jp_av...@yahoo.fr> a écrit : Bonjour, Très bonne idée! A méditer. JP. Le 11 février 2011 14:01, cepeda pascal <cepeda.pas...@free.fr> a écrit : Bonjour , Perso , j'utilise un fauteuil de camping pliable recoupé , avec une corde entre les pieds pour lui régler l'écartement pour l'ouverture . Cela permet avec un peu de mousse à tuyau d eposer n'importe modèle , planeur , avion etc sans soucis . lien photos ici https://picasaweb.google.com/pascavion/SupportAvionPlaneur?feat=directli nk Pascal Le 11/02/2011 13:03, Brice Jacquiau a écrit : Bonjour, je suis à la recherche de bonnes idées, c'est pour ça que je m'adresse ici ;-) Je voulais savoir comment vous procédez pour monter vos planeurs au terrain: par terre (ça, ça ne m'aide pas), sur un support fixe ( ça non plus) ou un support tirer de votre imagination Pour info c'est pour pour un Epsilon de 3, 5m Si vous avez des photos. J'abuse : et pour le transport, qu'elle option avez vous choisi. Merci d'avance pour vos réponse Brice -- Pol-Henri TIRTIAUX
