tu as jeté un oeil chez aircraft avec les hyperion ?, ce sont des moteurs dont 
je suis tres content

jc



  ----- Original Message ----- 
  From: Jean-Francois Thier 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, June 14, 2011 5:48 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger


  Ah c'est sûr que le Hacker... Bref je voudrais bien, mais ça fait un 
dépassement de budget là ;)
  Surtout que c'était pas un investissement prévu, mais l'avion de voltige 
cassé juste avant l'été c'est frustrant!
  Par contre un Scorpion, je veux bien faire l'effort. D'autant plus que 
finalement ça coute moins cher qu'un OS fumant de puissance équivalente ;)
  A priori, je pense au S-4020-14 en 6S avec une 15x8. Si Louis  peut me 
confirmer la validité de ce choix?

  J-François


  Le 14 juin 2011 16:51, Delhove Jean-François <jfdelh...@tvcablenet.be> a 
écrit :

    Slalut JF 

    la fabrication de la serie SK  est arrètée , parceque la serie SK3 va 
sortir prochainement .
    donc aucune chance que celui-la rentre en stock .
    Sinon mais c'est pas le meme budget  HACKER A50 16 S   alimenté en 6S

    a+

    jean-Francois 

    Le 14/06/2011 16:19, Jean-Francois Thier a écrit : 
      Bonjour Manu,
      C'est bien de celui-là dont tu parles?
      http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7071
      C'est aussi ce que je comptais prendre. Mais pas de bol c'est hors stock. 
Comme beaucoup de produits en ce moments sur Hobbyking d'ailleurs.
      La même chose chez Scorpion, pourquoi pas. Si ça reste abordable.

      Le choix des 6S, c'est parce que j'ai quelques packs qui vont bien et ça 
évitera de racheter des 5S.

      J-François


      Le 14 juin 2011 15:42, Seyssens Emmanuel <emmanuel.seyss...@nsi-sa.be> a 
écrit :

        Salut.  

        Avec un 50-55 SK en 580 KV, ça devrait déjà très très bien voler…

        C’est ce que j’ai sur un Chipmunk 70e de chez Hyperion (1m62 d’env.) et 
en 5S (4000) ça passe le loop en tonneau…  Pas surmotorisé (pas de statio, 
torque, etc. donc), mais très largement assez pour une voltige ample et très 
réaliste.



        En 6S, ça doit « causer » encore plus. J



        Manu « le Wallon »



        De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Jean-Francois Thier
        Envoyé : mardi 14 juin 2011 15:22
        À : electron.libre@ml.free.fr
        Objet : [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger



        Je me réponds à moi-même ;)
        J'ai finalement acheté chez lle Sbach 342  du chinois du coin:
        http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15123
        Arrivé en stock ce matin, j'ai commandé un des derniers avant que le 
stock ne soit à nouveau sur zéro!
        Par contre quelques conseils pour le moteur seront bienvenus. 
        Sachant que je compte le motoriser en 6S, un moteur KV 500 à 600 
devrait être pas mal. Qu'est-ce que vous en pensez? Louis, ton avis?

        J-François

        Le 14 juin 2011 09:41, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit :

        Bonjour,
        Est-ce que quelqu'un connait ce modèle:
        
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090&products_id=69616

        C'est pour remplacer mon Pitts Kyosho crashé hier. Apparemment un des 
¤%&+-/*? grrr... servos d'ailerons a laché et l'a expédié vers la planète. Bref 
avion détruit, moteur explosé...C'était un OS, ce sera l'occasion de passer 
complètement à l'électrique.

        Bref, j'hésite entre le Pitts mentionné dessus ou le Sebart Katana 50.

        J-François








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