Bonjour Louis, Merci pour tes conseils. Concernant le choix du moteur, je m'étais basé sur ce que j'ai trouvé sur le net pour ce type d'avion. A savoir Hacker A50-14S ou Scorpion 4020. Le Hacker trop cher, donc éliminé. Autre "contrainte" tourner en 6S vu que j'ai déjà ces packs. J'ai rentré ce que tu me conseilles dans ScorpionCalc. Une S4020-14 avec une 14x7 en 6S, donnerait 3,7kg de traction à 43A, si je me sers correctement du logiciel. Il y a déjà de quoi voler voler très tonique ;)
J-François Le 14 juin 2011 22:48, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit : > Bonjour > A mon humble avis (un peu conservateur) je pense que > 6S sur S4020-14 avec 15x8 c'est un peu beaucoup en puissance > Bien sur, si c'est vraiment en pointes tres courtes (Throttle management) > ... bon > > Je commencerais par 14x7 pour voir, déja > Puis 15x7, puis éventuellement 15x8 > En passant, je n'ai plus de S4020-14 > > Voir aussi le Dualsky XM5050EA-9 poids 281g Kv 480 rpm/V > et le Emax GT 4020-09 poids 280g Kv 470 rpm/V chez Modelpascher > Louis > > ------------------------------ > *De :* Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> > > *À :* electron.libre@ml.free.fr > *Envoyé le :* Mardi 14 Juin 2011 17h48 > > *Objet :* [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger > > Ah c'est sûr que le Hacker... Bref je voudrais bien, mais ça fait un > dépassement de budget là ;) > Surtout que c'était pas un investissement prévu, mais l'avion de voltige > cassé juste avant l'été c'est frustrant! > Par contre un Scorpion, je veux bien faire l'effort. D'autant plus que > finalement ça coute moins cher qu'un OS fumant de puissance équivalente ;) > A priori, je pense au S-4020-14 en 6S avec une 15x8. Si Louis peut me > confirmer la validité de ce choix? > > J-François > > Le 14 juin 2011 16:51, Delhove Jean-François <jfdelh...@tvcablenet.be> a > écrit : > > Slalut JF > > la fabrication de la serie SK est arrètée , parceque la serie SK3 va > sortir prochainement . > donc aucune chance que celui-la rentre en stock . > Sinon mais c'est pas le meme budget HACKER A50 16 S alimenté en 6S > > a+ > > jean-Francois > > Le 14/06/2011 16:19, Jean-Francois Thier a écrit : > > Bonjour Manu, > C'est bien de celui-là dont tu parles? > http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7071 > C'est aussi ce que je comptais prendre. Mais pas de bol c'est hors stock. > Comme beaucoup de produits en ce moments sur Hobbyking d'ailleurs. > La même chose chez Scorpion, pourquoi pas. Si ça reste abordable. > > Le choix des 6S, c'est parce que j'ai quelques packs qui vont bien et ça > évitera de racheter des 5S. > > J-François > > Le 14 juin 2011 15:42, Seyssens Emmanuel <emmanuel.seyss...@nsi-sa.be> a > écrit : > > Salut. > Avec un 50-55 SK en 580 KV, ça devrait déjà très très bien voler… > C’est ce que j’ai sur un Chipmunk 70e de chez Hyperion (1m62 d’env.) et en > 5S (4000) ça passe le loop en tonneau… Pas surmotorisé (pas de statio, > torque, etc. donc), mais très largement assez pour une voltige ample et très > réaliste. > > En 6S, ça doit « causer » encore plus. J > > Manu « le Wallon » > > *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: > electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Jean-Francois Thier > *Envoyé :* mardi 14 juin 2011 15:22 > *À :* electron.libre@ml.free.fr > *Objet :* [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger > > Je me réponds à moi-même ;) > J'ai finalement acheté chez lle Sbach 342 du chinois du coin: > http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15123 > Arrivé en stock ce matin, j'ai commandé un des derniers avant que le stock > ne soit à nouveau sur zéro! > Par contre quelques conseils pour le moteur seront bienvenus. > Sachant que je compte le motoriser en 6S, un moteur KV 500 à 600 devrait > être pas mal. Qu'est-ce que vous en pensez? Louis, ton avis? > > J-François > Le 14 juin 2011 09:41, Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com> a écrit : > Bonjour, > Est-ce que quelqu'un connait ce modèle: > http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090&products_id=69616 > > C'est pour remplacer mon Pitts Kyosho crashé hier. Apparemment un des > ¤%&+-/*? grrr... servos d'ailerons a laché et l'a expédié vers la planète. > Bref avion détruit, moteur explosé...C'était un OS, ce sera l'occasion de > passer complètement à l'électrique. > > Bref, j'hésite entre le Pitts mentionné dessus ou le Sebart Katana 50. > > J-François > > > > > > > >
