Salut Paul,
En fait, c'est lui qui a choisi ce modèle... Faudrait pas qu'il se trompe...
Olivier BERNARD
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Le 28/06/2011 21:42, paul a écrit :
Bonsoir Olivier,
Il y a eu un post il y a quelque temps sur cette liste, où il y a eu
des avis sur les différentes mousses, mais c'était pour la pente
Pour une utilisation plaine, c'est un peu différent, mais comme tu
connais très bien les deux, je ne vais pas insister
Ton "élève" vole déjà en 3 axes, ce motoplaneur est transformable de 2
à 3 axes, tout comme l'Easy Star Mpx, mais dans ce cas pourquoi ne pas
aller directement sur un modèle avec ailerons? et préférer un peu plus
grand ?
Pour ce qui est de la solidité, expérience faite, la mousse SOLIDPOR®
Graupner n'est pas la meilleure et leur clé carbone non plus, Fabien
vient d'en éclater une en vol, je l'avais achetée, chez FlashRC
justement, pour remplacer celle d'un de nos 3 ZZ alors que nous
n'avions jamais eu de soucis avec les clés FdV Mpx (sauf à l'oublier
en Bretagne sur le lieu de vacances)
A notre club nous disposons de tous les modèles sérieux en mousse, et
sans parti pris ni intérêt quelconque, le ZZ est de loin le meilleur
compromis "perfs, facilité de pilotage, solidité, facilité de
réparation (même à l'état de cadavre)",
ce qui explique certainement le nombre que l'on voit sur les pentes (y
compris dans le F3F, même le champion du monde en a un ;-) )
Reste ensuite à voir le budjet, un ZZ Pro motorisé sera plus cher
http://www.weymuller.fr/article/planeur_easyglider_pro_180m.html
sauf avec une motorisation du Chinois du coin, comme beaucoup d'entre
nous le font avec succès
Par contre pour avoir grillé ma motorisation MPX d'origine sur le ZZ
Pro en apprenant à piloter à mon petit fils en plaine (mais j'avais un
peu forcé sur le pas de l'hélice pour monter à la verticale), il
faudra prévoir un peu "large" afin de se prémunir contre la grillade,
même si c'est de saison
En apprentissage, et particulièrement en plaine avec du vent, le temps
d'utilisation moteur est important, le planeur étant assez vite en bas
Pour la motorisation des ZZ il y a eu pas mal de posts
Seul avantage de l'Elektro Rookie, c'est le moteur protégé des chocs,
idem Easy Star Mpx dont il semble vouloir être le concurrent :
http://www.weymuller.fr/article/planeur_easy_star_rr_137m.html
Nous en avons plusieurs aussi à notre club, et certains les ont
équipés d'ailerons et brushlessisés pour les démos, il est très solide !
on a aussi un lac......et il flotte bien !
Bon choix, tiens nous au courant (d'air)
Paul
Le 28/06/2011 20:41, Olivier BERNARD a écrit :
Bonjour à tous,
Pour une personne déjà à peu près débrouillé en 3 axes et afin qu'il
prenne un peu d'assurance dans ces vols (il a un thermique en balsa
et pour l'instant, il n'est pas question de lui laisser faire les
atterrissages), est-ce que cela convient :
http://www.flashrc.com/graupner/7453-elektro_rookie_qr_avec_ailerons_graupner.html
Il me semble que la propulsion soit un peu 'poussive' pour une
utilisation en plaine. Vous en pensez quoi?...
Merci pour vos réponses
A+
Olivier BERNARD
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