Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage?
JB

Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit :
j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait
jc

    ----- Original Message -----
    *From:* Emmanuel <mailto:sam....@laposte.net>
    *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
    *Sent:* Monday, January 02, 2012 4:25 PM
    *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée
    e t petits cadeaux

    Merci pour ces éléments

    Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ?

    *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr
    <mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr>
    [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jc
    *Envoyé :* lundi 2 janvier 2012 16:20
    *À :* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
    *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée
    e t petits cadeaux

    je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une
    dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit
    tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en
    rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée ,
    mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je
    calcule ma motorisation avant de l'acheter

    jc

        ----- Original Message -----

        *From:*patrice <mailto:patrice.de...@laposte.net>

        *To:*electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>

        *Sent:*Monday, January 02, 2012 4:05 PM

        *Subject:*[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann
        ée e t petits cadeaux

        effectivement, le moteur n'est pas "surchargé"...
        mais tout simplement, 40A.... est le seuil de l'efficacité
        maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123...
        je peux évidemment mettre un 5ème élément A123.... 50A
        8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot;
        descend à 70%.
        certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon
        but n'était pas d'avoir une fusée... :o))
        et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans
        mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus...

        Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant
        6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50%
        d'efficacité... pour un 7ms sous50°
        => en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé
        en chaleur!... aucun intérêt.

        Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir
        tes 16ms avec 2.3kg..???
        .... ceci dit... c'est un "xp-pro"... moi je suis sous
        "win-7".... :o))))

        P@t

        Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit :

        il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de
        190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas
        chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais
        monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s ....................

        jc

            ----- Original Message -----

            *From:*patrice <mailto:patrice.de...@laposte.net>

            *To:*electron.libre@ml.free.fr
            <mailto:electron.libre@ml.free.fr>

            *Sent:*Monday, January 02, 2012 2:00 PM

            *Subject:*[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle
            ann ée e t petits cadeaux

            bonjour,
            meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w

            de manière générale et simple... un brushless est
            excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids...
            voire 3 fois pour une excellent fabrication...
            donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !

            Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg...
            montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)...
            motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec
            une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à
            7700tmn/traction 1.7kg... 450w.

            P@t17






            Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :

            Très bien effectivement.

            Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une 
rallonge

            d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!

            Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf

            pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le

            bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai

            tout compris Louis?

            Meilleurs vœux à tous.

            JP.

            Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel<marcel.garon...@wanadoo.fr>  
<mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr>  a écrit :

                Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :

                
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602

                Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids 
de 130g, un

                axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance 
possible

                d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en 
font un

                excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m.

                -----Message d'origine-----

                De :electron.libre-ow...@ml.free.fr  
<mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr>

                [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel

                Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29

                À :electron.libre@ml.free.fr  <mailto:electron.libre@ml.free.fr>

                Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits 
cadeaux

                Merci louis

                C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la 
géométrie du

                fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.

                Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle 
hélice pour le

                meilleur taux de montée possible ?

                Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis 
globalement

                satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, 
et donc de

                rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 
2.5 x plus

                elevé.

                A te lire.

                De :electron.libre-ow...@ml.free.fr  
<mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr>

                [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis 
FOURDAN

                Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59

                À :electron.libre@ml.free.fr  <mailto:electron.libre@ml.free.fr>

                Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits 
cadeaux

                Bonjour

                Chez Dualsky:

                XM3548EA-5

                Kv annoncé 740 rpm/V

                mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré

                poids 170 g

                Diam externe 34.55mm, axe 5mm

                Tres bonne qualité

                Louis

                ________________________________

                De : Emmanuel<sam....@laposte.net>  <mailto:sam....@laposte.net>

                À :electron.libre@ml.free.fr  <mailto:electron.libre@ml.free.fr>

                Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38

                Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux

                Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.

                J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un 
arkanj.....

                j'aimerais l'électrifier, pas simple.....

                j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le 
reste dans le

                fuselage réagencé.

                qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que 
j'estime à

                2.4 kg.

                Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv 
faibles chez HK

                dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en 
dessous de 920

                en kv ?

                ZA+


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