ah je me souviens avoir bien pesé le pour et le contre a la lecture de
ton article avant de commencer le travail sur le mien...
ça m'a bien aidé.

Le 2 janvier 2012 18:36, Gilles Muller (cnc) <gm....@free.fr> a écrit :
> Je me repond a moi-meme, 38A.
>
> Pour la meme tension et A, je tourne une 10X6 avec mon neu. Le poids de la
> motorisation est un peu plus elevé: 167g contre 130 annoncé pour hacker.
>
> l'URl de mon article sur planet (vieux de quelques années):
> http://pierre.rondel.free.fr/images2/shadow-E/shadow.html
>
> Gilles
>
>
> phtirti...@gmail.com wrote:
>>
>> je me répond pour vous exposer mon point de vue.
>> j'ai motorisé un un F3J superlite la saison dernière, et j'ai monté ceci
>>
>> http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker&SessionId=&a=article&ProdNr=97800029&t=3&c=16&p=16
>> tourne une 16x8 sous 3S /2200. super mais le passage des cables moteur
>> m'a fait souffrir. je n'y touche plus en espèrant que rien ne bouge,
>> cables collé a la parois du logement.
>> la saison précédente j'avais déjà motorisé un f3j hybride / aile
>> supra. j'avais du me résoudre a faire passer les cables a
>> l'exptérieur. moteur Turnigy outrunner. pas propre comme boulot et ça
>> gachait un peu le plaisir d'un super modèle qui volait tres bien.
>> pol.
>>
>> Le 2 janvier 2012 17:35, phtirti...@gmail.com<phtirti...@gmail.com>  a
>> écrit :
>>>
>>> tit question à ceux qui ont motorisé un fuseau "manchedebrosse"
>>> si vous prenez un moteur cage tournante, comment solutionner la
>>> contrainte du cablage moteur ?
>>>
>>> Le 2 janvier 2012 17:10, JB Muffat<jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr>  a
>>> écrit :
>>>>
>>>> Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la
>>>> traction de
>>>> décrochage?
>>>> JB
>>>>
>>>> Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit :
>>>>
>>>> j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse
>>>> c'est parfait
>>>>
>>>> jc
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> ----- Original Message -----
>>>> From: Emmanuel
>>>> To: electron.libre@ml.free.fr
>>>> Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t
>>>> petits
>>>> cadeaux
>>>>
>>>> Merci pour ces éléments
>>>>
>>>> Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ?
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
>>>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc
>>>> Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20
>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t
>>>> petits
>>>> cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une
>>>> dizaine de
>>>> secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc
>>>> pour
>>>> voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant
>>>> pas
>>>> d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement ,
>>>> en
>>>> fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> jc
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> ----- Original Message -----
>>>>
>>>> From: patrice
>>>>
>>>> To: electron.libre@ml.free.fr
>>>>
>>>> Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM
>>>>
>>>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t
>>>> petits
>>>> cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> effectivement, le moteur n'est pas "surchargé"...
>>>> mais tout simplement, 40A.... est le seuil de l'efficacité maxi de ce
>>>> moteur
>>>> (77%)... et des accus LiFe A123...
>>>> je peux évidemment mettre un 5ème élément A123.... 50A 8700t... montée à
>>>> 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%.
>>>> certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but
>>>> n'était
>>>> pas d'avoir une fusée... :o))
>>>> et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes
>>>> tiroirs...
>>>> moteur... controleur... pack accus...
>>>>
>>>> Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une
>>>> 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms
>>>> sous50°
>>>> =>  en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en
>>>> chaleur!... aucun intérêt.
>>>>
>>>> Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms
>>>> avec
>>>> 2.3kg..???
>>>> .... ceci dit... c'est un "xp-pro"... moi je suis sous "win-7"....
>>>> :o))))
>>>>
>>>> P@t
>>>>
>>>> Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit :
>>>>
>>>> il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il
>>>> devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement
>>>> ,
>>>> avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s
>>>> ....................
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> jc
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> ----- Original Message -----
>>>>
>>>> From: patrice
>>>>
>>>> To: electron.libre@ml.free.fr
>>>>
>>>> Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM
>>>>
>>>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t
>>>> petits
>>>> cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> bonjour,
>>>> meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w
>>>>
>>>> de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une
>>>> puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent
>>>> fabrication...
>>>> donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w !
>>>>
>>>> Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40°
>>>> à
>>>> 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de
>>>> 190g
>>>> au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à
>>>> 7700tmn/traction 1.7kg... 450w.
>>>>
>>>> P@t17
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>>>
>>>> Très bien effectivement.
>>>>
>>>> Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge
>>>>
>>>> d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!
>>>>
>>>> Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf
>>>>
>>>> pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le
>>>>
>>>> bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai
>>>>
>>>> tout compris Louis?
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Meilleurs vœux à tous.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> JP.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel<marcel.garon...@wanadoo.fr>  a écrit :
>>>>
>>>> Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là :
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g,
>>>> un
>>>>
>>>> axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible
>>>>
>>>> d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un
>>>>
>>>> excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> -----Message d'origine-----
>>>>
>>>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
>>>>
>>>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel
>>>>
>>>> Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29
>>>>
>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>>
>>>> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Merci louis
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la
>>>> géométrie du
>>>>
>>>> fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour
>>>> le
>>>>
>>>> meilleur taux de montée possible ?
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement
>>>>
>>>> satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc
>>>> de
>>>>
>>>> rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x
>>>> plus
>>>>
>>>> elevé.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> A te lire.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
>>>>
>>>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN
>>>>
>>>> Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59
>>>>
>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>>
>>>> Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Bonjour
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Chez Dualsky:
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> XM3548EA-5
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Kv annoncé 740 rpm/V
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> mon échantillon :  Kv 767 rpm/V, mesuré
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> poids 170 g
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Diam externe 34.55mm, axe 5mm
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Tres bonne qualité
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Louis
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> ________________________________
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> De : Emmanuel<sam....@laposte.net>
>>>>
>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>>
>>>> Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38
>>>>
>>>> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> J'ai vendu un miraj, et pris de remords, j'ai racheté un arkanj.....
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> j'aimerais l'électrifier, pas simple.....
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> j'ai dans l'idée de lui mettre un 3s sur l'extrados, et le reste dans le
>>>>
>>>> fuselage réagencé.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> qui pourrait me dire quel moteur mettre pour un poids final que j'estime
>>>> à
>>>>
>>>> 2.4 kg.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Comment se fait il qu’il soit difficile de trouver des kv faibles chez
>>>> HK
>>>>
>>>> dans la gammes des 35 mm de diamètre ? pas moyen de tomber en dessous de
>>>> 920
>>>>
>>>> en kv ?
>>>>
>>>> ZA+
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> Pol-Henri TIRTIAUX
>>
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