"solution envisagée: tube alu dans l'epaisseur du fuselage devant, petits bout de cap dans le poly coté baquet qui vont aller dans les tubes alus, couper le bout de poly qui gene à l'arrière et rajout d'aimant à l'arrière" (JF Pion)
Cette idée me plait bien, elle solutionne le problème en le contournant; si je l'adopte, je sectionnerai le bout de poly proéminent et le recollerai à sa place dans la cabane: je pense qu'il a un rôle anti écrasement : il se trouve au niveau du bord d'attaque et risque d’être utile en cas d’atterrissage scabreux sur un saumon ou lors d'une ressource bien appuyée.. Non écrit encore trop vite: c'est idiot car dans ce cas, l’accès à la goupille est supprimé. (la goupille sert de fusible et maintient les ailes.) Dom
