Ouais ! Et y en a pas un qui aurait pu me le dire AVANT !!!
Bon, je ferai la motif demain matin. Et s'il y a dans l'assistance un pékin qui a encore une remarque à faire sur mon montage, qu'il le fasse maintenant ou qu'il se taise à jamais ! Ah! Mais ! MicRolax De : Didier SEUTIN <didier.seu...@free.fr> Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> Date : Fri, 13 Sep 2013 19:11:01 +0200 À : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> Objet : [electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive. Tout a fait tu as raison , çà va pas aider ! au contraire ! @+ Didier From: Renaud ILTIS <mailto:renaudil...@yahoo.fr> Sent: Friday, September 13, 2013 6:02 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive. Mhh, y'a pas comme un problème sur la photo? Avec un tel montage, on fait quoi du fil au décollage avant de rouler? Le fil risque de passer sous le stab et tranformer le zinc en moto-culteur, non? Pour moi les joncs de carbone devraient juste protéger les servos et le fil repose sur le stab au décollage, non? -- Renaud ILTIS Le 13/09/2013 16:00, Michel ROGER a écrit : > > Salut Didier, > > Finalement, après mûres réflexions, j'ai décidé de placer tout de même les 2 > tubes carbone comme préconisé par mon copain de club et par Jean-François. > > Ce qui m'a décidé c'est le fait que stab est placé SOUS le fuselage et donc > que, de ce fait, les servos et les commandes de direction et profondeur sont > placés au-dessus. > > Voir photo jointe. > > J'ai craint que le câble de remorquage ne s'accroche à l'un ou à l'autre au > moment du décollage. > > La suite me dira si j'ai eu raison ou tort. > > > > MicRolax > > > > De : Didier SEUTIN <didier.seu...@free.fr> > Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> > Date : Fri, 13 Sep 2013 14:37:19 +0200 > À : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> > Objet : [electron.libre] Re: Remorqu age et monodérive. > > > > > > > > Salut Michel > > > > Je laisserai tel quel michel , pour avoir pratiqué le remorquage ( planeur et > avion ) , aussi en F3i j¹ai vu des situations scabreuses au-delà de > l¹imaginable et je n¹ai jamais vu une dérive arrachée sur un bison , ou un > stab abimé contrairement à ce que l¹on pourrait croire c¹est le planeur qui > souvent souffre le plus ( aile sectionnée , stab arraché etc ) . > > > > A une époque j¹arrivai à promener le remorqueur il suffit d¹appuyer sur le > stab avec le cable et tu peux modifier la trajectoire du remorqueur ! Comme > le stab est dans l¹air il n¹y a pas d¹appui franc sur les dérives ( la dérive) > donc pas de casse . > > > > Le plus grand danger pour un remorqueur c¹est la ficelle sous le stab au > décollage là ça finit rarement bien !! Et çà arrive plus souvent qu¹on le > croit donc c¹est un point à verifier dans la CL avant décollage ! > > > > @+ Didier > > > > > > > From: Michel ROGER <mailto:micro...@cpva-fr.org> > > Sent: Friday, September 13, 2013 12:33 PM > > To: Liste ELECTRON-LIBRE <mailto:electron.libre@ml.free.fr> > > Subject: [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive. > > > > > Bon, la cause est donc entendue. Il y aura des tubes. > > Comme je ne tiens pas à me compliquer la vie avec des vis et des écrous, ils > seront tout bêtement collés. > > > > Pour ce qui est de l'épaisseur de profil des remorqueurs, je ne sais trop > quoi dire. > > Un profil trop fin, genre planeur, ne risque-t-il pas d'être également plus > fragile. > > Les Bidule et quelques autres remorqueurs connus, ont des profil Naca entre > 12 et 15% d'épaisseur, et pourtant, ils ont été conçus je pense par des > spécialistes du remorquage (thermique, je le concède) et les Taral et Armork > ont un profil de planeur mais épaissi. (Ils m'ont tapé dans l'¦il ces > remorqueurs, si je casse le Joker, je me relancerai peut-être dans la > construction.) > > > > MicRolax > > > > > > De : Jean-François PION <jean.francois.p...@free.fr> > Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> > Date : Fri, 13 Sep 2013 11:25:46 +0200 > À : Liste ELECTRON-LIBRE <electron.libre@ml.free.fr> > Objet : [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive. > > > > > > Le 13/09/2013 10:27, Michel ROGER a écrit : > >> >> Un copain de club m'a conseillé de mettre 2 tubes carbone inclinés de chaque >> côté de la dérive, reliant le sommet de la partie fixe aux saumons du stab >> (je ne sais pas si je me fais bien comprendre) de manière à ce que, en cas >> de "désaxement" du planeur, la "ficelle" de remorquage glisse sur ces plans >> inclinés et ne puisse pas s'appuyer sur la dérive et dérouter le remorqueur. >> >> Je ne sais trop que penser de cette proposition qui rendrait quasi >> impossible le démontage du stab. >> >> >> >> J'ai effectué beaucoup de remorquages de petits planeurs avec un Magister ou >> un FunCub et je n'ai jamais subi de situation scabreuse à cause de la >> monodérive. >> >> >> >> Qu'en pensent les spécialistes ? >> >> >> >> MicRolax > pas vraiment spécialiste , mais ça a 4 avantages: > > solidifier la jonction stab derive pour éviter d'arracher la dérive en cas > d'appui du cable dessus > > permettre le débattement de celle ci à contre d'un appui du cable (eviter de > se faire embarquer par le cable qui tire du mauvais coté > > protéger tes guignols d'une accroche du cable ça marche moins bien une fois > arraché > > eviter que le cable ne se coince dans le fentes et arrache un gouverne > > l'inconvénient du démontage ne tient pas si tu mets des manchons alu sur ton > tube carbone avec une patte pecér pour la fixation > > une vis de 2 et un ecrou nylstop noyé te donne un truc démontable en un rien > de temps > > > bien sur tout ça ne sert que si le rmorquage se passe mal avec le cable qui > se détend mais ça n'arrive qu'aux autres avec des remorqueurs à profil epais > qui se fait rattraper par le planeur plus fin et rapide..... > > > -- > > JF Pion > > « En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte > révolutionnaire. » G. Orwell > Des montages électroniques pour le modélisme > http://jean.francois.pion.free.fr > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ > > > > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la > liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou > http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou > en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors > sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte > mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se > désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe >
