Le 29/12/2013 19:56, Franck Aguerre a écrit :

/Ca s'utilise comme une époxy rapide, avec d'ailleurs une consistance similaire. Même avec une préparation sommaire (dégraissage rapide à l'alcool, sans ponçage), la qualité de collage est impressionnante, d'expérience il n'y a pas mieux pour la majorité des plastiques./

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/Par exemple, ça m'a permis de sauver un cone fatigué (embase fendue + cisaillement des plots de vissage) utilisé sur un moteur thermique 4 temps (très sollicitant). A une autre époque, c'était le seul type de colle en mesure de réparer durablement les fuselages en ABS, Perfect et autres Plura. Dans un autre domaine, c'est parfait pour réparer les panneaux d'habillage automobile, comme les passages de roues./

Salut,

Pour mémoire, le nylon (polyamide) se colle à l'acide formique. C'est ainsi qu'étaient assemblés les demi-coquilles de fuselages chez Graupner lorsqu'ils sont passés de l'ABS du Cirrus au nylon du Cumulus. Inconvénient : il faut une bonne ventilation, ça sent vraiment très fort et les vapeurs ne sont pas inoffensives.

Guy R.

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