Jean Pierre ALLARD wrote:
Intéressant toutes ces cogitations...
Le fameux "bon compromis en régime pour maximiser l'autonomie" dont nous
rêvons tous, je crains qu'on rejoigne la quadrature du cercle...
Il faudrait faire des essais en soufflerie, connaître les performances
du modèle style polaire de vitesse, des courbes de rendement du groupe
moto-propulseur... Et j'ajouterai savoir ce qu'on veut faire de son
modèle et à quoi on le destine.
Altimetre et telemetrie comme Christian a dit. J'ai un unisens + DS16.
Ca permet de faire des beaux raisonnements de retour du terrain. Pour ce
qui est de la destination du modele, c'est remorquer et rien d'autres.
Mais tiens-nous au courant, entre autre pour la comparaison avec jes
Lipo, je suis intéressé. Ton choix, quelle Zippy?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16226__ZIPPY_Flightmax_8000mAh_4S1P_30C.html
J'arrive au poids de la batterie LIFE avec ceux-ci. Prix imbattable...
apres il faudra voir si on peut les utiliser plusieurs fois dans
l'apres-midi.
Autre question sur les nano-tech dont on parle de temps en temps en bien
et en mal: un retour d'expérience sur les 65/130C?
J'ai rien vu dans les capacités autour de 5000-6000ma
Gilles
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