Voilà ce que je trouve sur un ancien catalogue hacker Glider up to 3500g F3J, F3B- Modelle B50-10S+6,7:1 10-12x2400mAh 15x10 - 17x11
C est le 13S qui est fait pour du 27 éléments F5B et le 7S pour un bon 10 éléments F5F. Mon 13S est dans un thermik xxxl de valenta, en 6S et le planeur doit faire 6.8kg, voir 7, de mémoire. Olivier > Le 18 avr. 2014 à 08:02, JeanMath31 <jean.mat...@orange.fr> a écrit : > > Bonjour Pascal, > > Sur mon Larzac j'ai un Hacker A40-8L-14 pôles V2 (KV610) hélice carbone 14X9 > porte pales de 42mm, avec ça, ça monte fort, je suis à > 200W/Kg > > Je viens de te faire le calcul sur eCalc.ch (je suis abonné pour un an) pour > le Hacker, ça devrait le faire en 6S LiFe, le logiciel indique une > surtension???... > hors il me semble que le B50-10S réducté est aussi un moteur pour du 27 > éléments, autre élément, tu estimes le poids de ton Fox avec la motorisation? > > Je t'ai joint la feuille de calcul. > > Jean > > > Le 18/04/2014 06:03, Pascal a écrit : >> Merci, Jean, pour ces éléments. >> Sur le Larzac, c'est le même moteur ? Avec quelle hélice voles-tu ? >> >> Si je passe en 10S ou 12S, est-ce que cela fait plus de sens ? J'ai des >> packs en 6S, 4S et 3S que je peux mettre en série... >> >> Pour les autres "gros" moteurs qui prennent actuellement la poussière, j'ai : >> >> - Flyware LRK350/25/15.5 >> - Flyware MAX650 F7 >> - Hacker B50-10S 6.7:1 >> >> Bonne journée, >> >> Pascal >> >> >> Le 17/04/2014 21:38, JeanMath31 a écrit : >>> Pascal, >>> >>> Le Kontronik dont tu parles été un moteur pour du F5B, donc un moteur bien >>> spécifique pour 27 éléments, avec un KV très élevé d'où le réducteur, >>> se moteur "envoi les Watts" hélas ça ne sera pas bien utile pour ton Fox, >>> surtout si tu veux "travailler" en 6S LiFe, c'est faisable, je suis en 4S >>> Lipo >>> sur un Larzac de 3.70m qui doit fait un peu moins de 5Kg. >>> >>> Tu dis avoir d'autres moteurs, alors annonce la couleur!!!!... >>> >>> Jean >>> >>> >>> Le 17/04/2014 21:08, Pascal a écrit : >>>> Bonne remarque ;-) >>>> >>>> Mon collègue utilisait un Turnigy C4260-500 avec une hélice 15x10 et 6S >>>> LiPo. >>>> Le "hic", c'est que j'ai pas mal de moteurs sur étagère chez moi et que je >>>> ne souhaite pas forcément en acheter d'autres. Idem pour les accus. >>>> >>>> Avec la réponse de Kontronik, je serais sur le même type de puissance. >>>> Mais comme dit initialement, je ne trouve pas trop d'informations sur le >>>> moteur KBM 38-25 et essayais donc d'avoir des retours de la liste. >>>> >>>> Pascal >>>> >>>> >>>> >>>> Le 17/04/2014 20:59, JeanMath31 a écrit : >>>>> Pascal, >>>>> >>>>> Tu dis, >>>>>> >>>>>> Un collègue modéliste volait déjà avec 120W/kg sur le même planeur et le >>>>>> taux de montée était tout sauf anémique (hélice 15x10). >>>>> >>>>> Alors inspire toi de sa motorisation, vu que ça marche. >>>>> >>>>> Jean >>>>> >>>>> >>>>> >>>>>> Le 17/04/2014 20:21, Emmanuel a écrit : >>>>>>> c’est pas un peu court 6s life pour 6.5 kg? sacré ampérage alors >>>>>>> >>>>>>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr >>>>>>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal >>>>>>> Envoyé : jeudi 17 avril 2014 20:19 >>>>>>> À : electron.libre@ml.free.fr >>>>>>> Objet : [electron.libre] Fox et KBM 38-25 >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Bonsoir, >>>>>>> >>>>>>> Je me pose la question d'installer un moteur Kontronik KBM 38-25 >>>>>>> réducté 6,7:1 sur un Fox de 3m60 et d'environ 6.5kg (photo jointe). >>>>>>> L'alimentation prévue est un 6S LiFe (A123). >>>>>>> >>>>>>> J'ai beaucoup de mal à trouver des informations sur le moteur et ses >>>>>>> caractéristiques. >>>>>>> Ce moteur était en général utilisé en 27 éléments (NiCd) et une hélice >>>>>>> 15x13 à 15x15. >>>>>>> >>>>>>> Kontronik m'a donné la réponse suivante : >>>>>>> >>>>>>> "with good cooling the following setup should work: KBM 38-25 6,7 - >>>>>>> 16x10 - ca. 40A and 6.200rpm >>>>>>> >>>>>>> As I don’t have exact data to that old motor anymore please keep an eye >>>>>>> on the motor temperature. >>>>>>> >>>>>>> In general that drive seems very small for the size and weight of you >>>>>>> plane. These motors were mainly used in small light weight hotliners." >>>>>>> >>>>>>> Dois-je plutôt m'orienter sur un autre moteur (je ne souhaite pas >>>>>>> changer d'accu...) ? >>>>>>> Avez-vous d'autres informations sur le moteur qui me permettraient de >>>>>>> faire des simulations ? >>>>>>> >>>>>>> Merci et bonne soirée, >>>>>>> >>>>>>> Pascal > > <B50-10S.png>
