tu as vu le lien de lindinger ?

jc


----- Original Message ----- From: <olivier.bernard...@free.fr>
To: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Sunday, May 04, 2014 9:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crash Sonic


Hello,

Je vais préférer les packs tout fait, j'ai toujours eu des difficultés pour faire les soudures sur les packs d'AQ.

A+
Olivier

----- Mail original -----
De: "Olivier Bordes" <oliv...@obordes.com>
À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé: Dimanche 4 Mai 2014 19:48:39
Objet: [electron.libre] Re: Crash Sonic

Salut Olivier,

Je prend les miens sur Ebay, et ensuite  les  soude pour faire le pack.
En ponçant bien les anodes/cathodes, ca se soude tres facilement (avec
un bon fer bien sur).

Olivier

Le 04/05/2014 13:15, olivier.bernard...@free.fr a écrit :
Oui, c'est peut-être l'occasion.

Ou achetez-vous vos packs AQ eneloop tout prêt?

A+
Olivier

----- Mail original -----
De: "jcf" <j...@club.fr>
À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé: Dimanche 4 Mai 2014 12:59:41
Objet: [electron.libre] Re: Crash Sonic

essaye les eneloop

jc



----- Original Message -----
From: <olivier.bernard...@free.fr>
To: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Sunday, May 04, 2014 12:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crash Sonic


Si je résume :

* je remplace le pack NiCd vieillissant par un NiMh ou Lipo (voir le
meilleur compromis poids (qui se rapproche le plus du pack actuel)
/capacité (la + élevée) /prix (le plus faible)
* je jette l'interrupteur pour des questions de sécurité et de fiabilité
* et je sort le pot de résine!

Merci pour les infos
A+
Olivier

----- Mail original -----
De: "Guy Revel" <guyre...@volny.cz>
À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé: Dimanche 4 Mai 2014 11:55:06
Objet: [electron.libre] Re: Crash Sonic


Le 04/05/2014 09:58, olivier.bernard...@free.fr a écrit :


Salut Gérard,
J'ai toujours eu un peu de mal avec les charges des NiMh et NiCd ainsi que
les notions de delta peak. Je maitrise que vaguement la théorie et je
laisse le chargeur se débrouiller tout seul.
La seule boulette que j'ai pu faire, c'est de le charger en mode NiMh au
lieu de NiCd! Et dans ce mode, je lui remettais systématiquement 1600mA
après une décharge complète.
Bon, je ne m'en sort pas trop mal :
http://bernard.o.perso.neuf.fr/Modelisme/Sonic/SonicCrash/autopsieCrash.htm
A+
Olivier Salut,

Je vois que tu as donné toi-même la réponse à tes questions :
"A la suite de quelques figures de voltige, plus rien aux manches. Le
sonic est parti en vrille sans possibilité d'intervenir : plus de
réception! J'ai pu reprendre le pilotage mais trop tardivement, un bruit
de branches brisées a accompagné l'atterrissage."
Si tu as pu reprendre les commandes après ton épisode d'autorot non
contrôlée, c'est que ta batterie avait récupéré un peu de tension et qu'en
corollaire ta perte de réception était due à la batterie passant sous le
seuil de fonctionnement du récepteur (ou des servos).

De toutes façons, comme dit par Gérard, une capacité de 1000 mAh pour une
valeur nominale de 1700, c'est à mettre directement dans la boîte à
recyclage du magasin le plus proche.

Guy R.
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