Bonjour Ma demande est pour l'administrateur de la liste. Est-il possible d'effacer de la liste les messages où sont associés, grâce à qui on sait, mon nom et mon adresse mail. Je remercie ce triste individu de l'avoir fait, je ne m'interdis pas d'ailleurs une action; ce qu'il a fait est inadmissible. Merci à l'administrateur Emmanuel
-----Message d'origine----- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange Envoyé : lundi 8 juin 2015 23:51 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS Désolé pour cette erreur d'aiguillage et d'avoir ainsi contraint la liste à subir ces propos. Paul Emis depuis mon GSM > Le 8 juin 2015 à 19:59, emmanuel <sam....@laposte.net> a écrit : > > Et paul > Si t'as un pb tu viens m'en parler, je te ferais le mùeilleur accueil. > > Le gros con qui dit qu'il veut rendre service à son copain mais qui peut pas > se déplacer vu que Mosieur est expert judiciaire, je crois que c'est bien > toi. > > Je n'ai pas de compte à te rendre, et mieux je t'emmerde. > A la revoyure Paul Gerbier > > -----Message d'origine----- > De : electron.libre-ow...@ml.free.fr > [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Paul Orange > Envoyé : lundi 8 juin 2015 18:31 À : electron.libre@ml.free.fr Cc : > jcf Objet : [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS > > Salut JC, > > Au fait qu'elle est la bonne adresse mail j'en ai trois ? > Et comme je suis sur mon iPhone en déplacement, je n'ai pas tes mails > précédents perso pour vérifier. > > Ne te casse pas la tête avec le rigolo Emmanuel Sablon (alias > SamSablaposte) il nous a pourri la vie sur la liste F3F il y a trois > ans, c'est lui qui voulait qu'on lui donne les coordonnées du col > de Menée, et que Pierre a fini par rayer de la liste, mais il est > revenu :–( > > On vient de se le farcir encore une fois, avec le président du CRAM > Bretagne, Marc Sellier, qui lui a acheté un planeur, et qu'il n'a jamais > voulu aller livrer à Yves qui assurait le convoyage entre SamlaPoste et > chez moi afin que je termine le transport jusqu'à Nantes, il avait pourtant > 5km a faire jusqu'à la sortie de l'A7, il nous a d'abord dit que sa voiture > était trop petite, et ensuite qu'il n'avait pas le temps sauf si on venait > à son domicile à 7h30 !!! > Monsieur est chef d'entreprise (et nous des pèquenots a sa > disposition) Heureusement Marc est très sympa lui et essaie de nous > dégoter une falaise en bord de mer Breton > > Bonjour â Madame et à Thomas > Paul > > Emis depuis mon GSM > >> Le 8 juin 2015 à 16:48, jcf <j...@club.fr> a écrit : >> >> pour uniformiser mon parc d'accus je suis en 3S , ça ne m'a >> pas empeché de faire monter un pike de 2.15kg à 22m/s et >> mon xppro de 2.35kg avec une motorisation moins sophistiquée >> monte à 14m/s sans probleme dans la puissance il y a 2 facteurs U >> et I , rien n'empeche d'agir sur l'un ou sur l'autre >> >> dans son cas maintenant qu'il a le moteur et le pack d'aq , le plus >> simple c'est de mettre une helice adaptée >> >> jc >> >> >> >> >> ----- Original Message ----- From: "emmanuel" <sam....@laposte.net> >> To: <electron.libre@ml.free.fr> >> Sent: Monday, June 08, 2015 4:28 PM >> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS >> >> >>> Oui et non >>> Y a un moment où pour avoir de puissance il faut de la >>> tension 3s pour 2 kg5 c'est la limite basse, surtout quand on >>> utilise des moteurs lowcost pas franchement copains avec les grosses >>> intensités C'est mon avis à moi >>> >>> Maintenant évidemment ça marchera en 3s en chargeant >>> d'avantage le moteur mais ça veut dire au moins 50 aAmp pour >>> avoir un taux de montée désormais standard cad pas >>> loin de 8 à 10 m/s >>> >>> -----Message d'origine----- >>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr >>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jcf >>> Envoyé >>> : lundi 8 juin 2015 15:55 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : >>> [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS >>> >>> ce n'est pas le 3s le probleme mais la taille de l'helice >>> >>> jc >>> >>> >>> >>> >>> ----- Original Message ----- From: "emmanuel" <sam....@laposte.net> >>> To: <electron.libre@ml.free.fr> >>> Sent: Monday, June 08, 2015 2:59 PM >>> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS >>> >>> >>>> 3s, trop short pour 2.5 kg >>>> Voici mes motorisations >>>> Voltij: 3542 turnigy 10*6 3s montée franche Miraj 3542 >>>> turnigy >>>> 10*6 4s montée très franche Arkanj 3648 Dualsky, >>>> helice 13 qqchose, 4 s montée franche >>>> >>>> -----Message d'origine----- >>>> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr >>>> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de >>>> bertrand.le...@free.fr Envoyé : lundi 8 juin 2015 14:12 À >>>> : >>>> electron libre Objet : [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS >>>> >>>> >>>> Bonjour tout le monde, >>>> >>>> Je fais ressortir un vieux sujet (fevrier dernier) ou on avait une >>>> discussion avec Pat_2b a propos de la motorisation d'un vieux >>>> planeur de chez BLS, le silene. >>>> >>>> Le mien a (ENFIN) fait son premier vol hier. Je rappelle la motorisation : >>>> C3548 kv800 tournant une 13x6 avec une batterie 3s de 5000mAh. >>>> Ce premier vol a bien failli etre le dernier car la motorisation >>>> etait totalement apathique. Tout juste assez de moteur pour monter >>>> mais alors tres tres tres lentement, j'ai frise le deccrochage >>>> plusieurs fois. Une fois le moteur eteint, les pales trop serrees >>>> sur leur porte pale ne se repliaient pas. L'helice continuant a tourner >>>> faisait aerofrein. >>>> Autant vous dire que j'ai fait une montee histoire de pouvoir faire >>>> un vent arriere pour se poser direct. >>>> En rentrant j'ai un peu plus investigue le probleme par des mesures >>>> reelles: mon silene fait 2,5kg, a fond la consommation est de 14A. >>>> Pas tres etonnant que la montee ait ete tres dangereuse : cela fait >>>> plutot dans les 50w/kg. >>>> Soit je change l'helice, soit je change le moteur, soit les deux. >>>> J'ai un 3548 kv1100 qui traine, je pense faire des essais au sol >>>> avec celui la, juste pour voir... >>>> Surement changer le Pack aussi, des 5000 c'est lourd et je peux >>>> encore l'avancer, donc 4000 ou 3000 plus leger plus devant cela >>>> devrait eter mieux. >>>> >>>> Pat ou en es-tu avec le tien ? >>>> A-t-il voler ? >>>> >>>> a+ >>>> Bertrand- >>>> >>>> >>>> ----- Mail original ----- >>>> De: "Patrick Durieux" <a...@corsicapointweb.com> >>>> À: "electron libre" <electron.libre@ml.free.fr> >>>> Envoyé: Samedi 21 Février 2015 18:00:46 >>>> Objet: [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS >>>> >>>> Hello, >>>> >>>> J'ai reçu mon 3548 :) >>>> Par contre, j'avais commandé un cône de 40, à >>>> tout hasard, mais évidement, la courbure ne va pas avec >>>> celle du planeur. (cône trop pointu) >>>> >>>> Quel type de cône conseillez-vous ? >>>> >>>> Merci >>>> >>>> Pat_2b >>>> >>>> Le 07/01/2015 12:54, MathJea a écrit : >>>>> >>>>> Avec un NTM 3548, voir fichier joint. >>>>> >>>>> Jean >>>>> >>>>> >>>>> Le 07/01/2015 11:13, Bertrand Le Cun a écrit : >>>>>> Le 07/01/2015 11:07, Patrick Durieux a écrit : >>>>>>> 100% d'accord avec toi. >>>>>>> Je sais que ces moteurs sont très souples au niveau des >>>>>>> tensions acceptées, mais là , on est en bas des specs. >>>>>>> Je n'ai pas encore choisi l'hélice donc pas de pb. >>>>>>> un kv de 1000 ne me parait pas aberrant sur un planeur de cette taille. >>>>>> non non,ce n'est pas aberrant. >>>>>> La peinture du mien étant presque finie, je pense pouvoir >>>>>> l'essayer dans 10jours, si le temps le permet ! >>>>>> Je te dirais ce que donne mon moteur avec un kv de 800. >>>>>> a+ >>>>>> Bertrand- >>>>>>> >>>>>>> pat_2b >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> Le 07/01/2015 10:57, Bertrand Le Cun a écrit : >>>>>>>> Hello, >>>>>>>> Tout dépend de la taille de l'hélice que tu mets. >>>>>>>> En 3S, tu mets une hélice plus grande et/ou avec plus de >>>>>>>> pas, et tu obtiendras la puissance que tu veux. >>>>>>>> Dans les commentaires sur le moteur 3542-kv800, il y a Using 4s >>>>>>>> 65c 2700mah (pretty stable at 14v * WOT): >>>>>>>> 14x7 * 63A 882W (esc record 42A). >>>>>>>> 13x6,5 * 54A 756W (esc record 36A). >>>>>>>> 12x6 * 50A 700W (esc record 34A). >>>>>>>> >>>>>>>> Un peu plus loin tu as 32A en 3S avec une 14x7. >>>>>>>> >>>>>>>> Dans les spec il parle de 625 watts max en 3s tu dois donc >>>>>>>> éviter de dépasser les 60A. >>>>>>>> Tu dois donc pouvoir mettre plus qu'une 14x7. >>>>>>>> >>>>>>>> Evidemment tout ceci étant dépendant du type >>>>>>>> d'hélice, dans tous ces tests ils ne disent que très >>>>>>>> rarement les marques des hélices : >>>>>>>> il y a des 13x6 qui consomment plus que des 14x7, sur des >>>>>>>> marques différentes. >>>>>>>> En espérant que jean avec ecalc te donne les mesures qui >>>>>>>> te conviennent. >>>>>>>> >>>>>>>> Cordialement, >>>>>>>> Bertrand- >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Le 06/01/2015 22:53, Patrick Durieux a écrit : >>>>>>>>> A vue de nez, le 3542-1000kv devrait mieux convenir, sinon, la >>>>>>>>> taille en dessous, 3536-1050kv >>>>>>>>> >>>>>>>>> On verra demain >>>>>>>>> >>>>>>>>> pat_2b >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> Le 06/01/2015 22:00, MathJea a écrit : >>>>>>>>>> Bonsoir Pat, >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> OK, je regarde ça demain avec ecalc.ch >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Sinon tu as raison, si le moteur est donné pour 4/5S >>>>>>>>>> en 3S ça ne va pas bien le faire. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Bonne soirée à toi. >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Jean >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> Le 06/01/2015 21:34, Patrick Durieux a écrit : >>>>>>>>>>> Bonsoir, >>>>>>>>>>> J'ai laissé passer les fêtes (enfin, les >>>>>>>>>>> notres) avant de commander :) >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> A propos du moteur 3542-kv800, il est donné pour 4-5S >>>>>>>>>>> Avec du 3S, il va être sous volté, ça ne >>>>>>>>>>> change pas grand chose ? >>>>>>>>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18164__Turnigy_Ae >>>>>>>>>>> rodr ive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_Motor.html >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Merci >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> pat_2b >>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 15:28, MathJea a écrit : >>>>>>>>>>>> pAT? >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Voilà les offres de fin d'année!!!!!.... >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> On part sur la base d'un 3S 3300mA/h, si tu as des 2200mA/h >>>>>>>>>>>> c'est très bien, tu auras plus de 3 minutes de >>>>>>>>>>>> moteur, ça fait plus de >>>>>>>>>>>> 6/8 montées, par expérience c'est la première >>>>>>>>>>>> montés qui "coute" >>>>>>>>>>>> après ça ne sert à rien de grimper à >>>>>>>>>>>> 200m, 100/150m est parfait, de sorte que si tu accroches >>>>>>>>>>>> une bulle tu ne pourras guère dépasser les >>>>>>>>>>>> 300m vu la taille du planeur >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Avec un Hacker A30-10XL-V3 (KV900) 650W Pales (je me suis >>>>>>>>>>>> basé sur les CAM Graupner) 12X7 (8200tr/mn) 41A et >>>>>>>>>>>> 193W/Kg. Masse total 2300gr >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Chez HK, nous avons le SK3-3548(KV840) 750W - 175gr - avec >>>>>>>>>>>> une >>>>>>>>>>>> 13X7 (7500tr/mn) 44A 206W/Kg et avec une 13X6 (7700tr/mn) >>>>>>>>>>>> 40A 185W/Kg >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Ou plus léger le SK3-3542 KV800 625W 140gr avec une >>>>>>>>>>>> 13X8 7000tr/mn 40A et 190W/Kg avec un 3S 2200mA tu seras au >>>>>>>>>>>> alentour de 2.2Kg de masse total, je te cache pas que c'est >>>>>>>>>>>> celui là qui a ma préférence!!!... mais >>>>>>>>>>>> son frère laisse plus de choix dans les tractions. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29478__Turnigy_A >>>>>>>>>>>> erod rive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_ >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Motor_UK_Warehouse_.html?strSearch=SK3-3542 >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Pour les contrôleurs les YEP ont ma >>>>>>>>>>>> préférence, avec un BEC de 6A. >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28369__Hobbyking >>>>>>>>>>>> _YEP _60A_2_6S_SBEC_Brushless_Speed_Controller.html >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Sans oublier la carte qui va bien!!!!!.... >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20698__Hobbyking >>>>>>>>>>>> _YEP >>>>>>>>>>>> _ESC_Programming_Card.html >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Pour les pales, j'utilise les carbone de chez HK >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18071__Carbon_Fi >>>>>>>>>>>> bre_ 13x8_Folding_Prop_Blades.html >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Maintenant c'est toi qui choise!!!!.... >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Jean >>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 14:45, Patrick Durieux a écrit : >>>>>>>>>>>>> 3S effectivement, j'essaie de standardiser et rester en >>>>>>>>>>>>> 3S, entre 2000 et 3000. >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> 200W/Kg, c'est le haut de la fourchette ! >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Merci >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> pat_2b >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 14:13, MathJea a écrit : >>>>>>>>>>>>>> OK Pat, j'ai oublié, en 3S et 200W/Kg ça te >>>>>>>>>>>>>> conviendrait, ce qui nous ferait une vingtaine >>>>>>>>>>>>>> d’Ampère, je te regarde ça avec >>>>>>>>>>>>>> eCalc.ch je suis inscrit. >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Jean >>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 13:25, Patrick Durieux a écrit : >>>>>>>>>>>>>>> Epsilon : >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Poids du modèle, sans le lest : 1770g Diam du nez : >>>>>>>>>>>>>>> jusqu'à >>>>>>>>>>>>>>> 60mm En effet, la verrière a été >>>>>>>>>>>>>>> refaite et ne va plus jusqu'au bout du fuselage. >>>>>>>>>>>>>>> Dommage pour le look, mais plus facile à >>>>>>>>>>>>>>> électrifier :) >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> pat_2b >>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 12:46, MathJea a écrit : >>>>>>>>>>>>>>>> Oui Michel, >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Effectivement c'est un retour dans le temps;-) >>>>>>>>>>>>>>>> étions bien plus >>>>>>>>>>>>>>>> jeune:-) il y belle est belle lurette que je n'ai plus >>>>>>>>>>>>>>>> se modèle, à l'époque on >>>>>>>>>>>>>>>> n'envisageaient même pas l'électrification des >>>>>>>>>>>>>>>> planeurs. >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Se que Pat devrait nous dire c'est le poids de la >>>>>>>>>>>>>>>> bestiole et le diamètre dispo. au nez du planeur >>>>>>>>>>>>>>>> et s'il veut du chinois ou du Hacker:-) >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Bonne fin de journée à vous tous. >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Le Jeannot >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 11:54, Michel ROGER a écrit : >>>>>>>>>>>>>>>>> Mossieur Durieux fait ses emplettes chez les antiquaires ? >>>>>>>>>>>>>>>>> Je crois que c’est sur ce >>>>>>>>>>>>>>>>> modèle que j’ai appris à >>>>>>>>>>>>>>>>> piloter lors d’un stage aux Saisies en >>>>>>>>>>>>>>>>> … heu, il y a longtemps… >>>>>>>>>>>>>>>>> N’est-ce pas Jeannnot ? >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> MicRolax >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>> Le 27/12/2014 11:41, « Patrick Durieux >>>>>>>>>>>>>>>>> » <a...@corsicapointweb.com> a écrit : >>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Bonjour à tous, >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Bertrand et ceux qui ont un avis ... >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Qu'utilisez-vous pour propulser un Silene (feu BLS). >>>>>>>>>>>>>>>>>> env 2,80m, eppler 193 si je me souviens bien. >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Merci >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> Pat_2b >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> -- >>>>>>>>>>>>>>>>>> Liste de diffusion electron.libre archives de la >>>>>>>>>>>>>>>>>> listes sur : >>>>>>>>>>>>>>>>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free. >>>>>>>>>>>>>>>>>> fr/ >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>>>>>>>>>>>>>>>>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 >>>>>>>>>>>>>>>>>> ou >>>>>>>>>>>>>>>>>> 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