Le 24/12/2015 06:38, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
 Est ce suffisant 45 V  si la batterie atteint 42 V ?
Plus facile a intégrer si boitier cylindrique.
Mais je rêve peut être j'ai pas  trouver  cylindrique 60 V 30A
Merci
non 45 sera pas suffisant

deux ref qui iraient!

http://fr.farnell.com/multicomp/mbr60100pt/diode-schottky-60a-100v/dp/1625151

facile pas chère 100V 60A mais 0.8 v de perte

http://fr.farnell.com/vishay-semiconductor/vs-63cpq100pbf/diode-schottky-to-247-100v-60a/dp/1013347

plus chere mais seulement 0.6V de perte

mettre des diodes pour coupler les batteries n'a de sens que s'il ne doit pas y avoir de coupure d'alimentation comme sur la reception d'un avion

pour un vélo électrique, un switch de puissance ou tout simplement un connecteur pour brancher les batteries successivement est bien suffisant avec l'avantage de signaler parfaitement combien il te reste d'autonomie (2 batteries sur 3 de vidées il est temps de rentrer...)

à mon avis à moi que j'ai

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JF Pion



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