+1 Guy ! Il est certain que pour les assureurs, et surtout leurs avocats, il y aurait inévitablement une belle bataille juridique en vue, d'autant que toutes les parties possibles seraient appelées à la cause par l'une ou l'autre d'entre elles ! Avec des honoraires à la clé en conséquence, nul doute que la bataille serait rude ....... Qu'en serait-il d'autre part de la position de l'assureur de la FFAM, si toutefois l'incendiaire était bien licencié, et faisait une déclaration ?
Paul Emis depuis mon GSM > Le 6 janv. 2016 à 14:18, Guy Revel <guyre...@volny.cz> a écrit : > > Le 06/01/2016 13:58, Franck TISON a écrit : >> Oui, elle est jolie, mais en cas de départ de feu, le PVC ne tiendra que >> quelques secondes... >> Des collègues de mon club stockent, transportent et rechargent leurs >> batteries dans ces sacs anti-feu. >> http://www.flashrc.com/flash_rc/14776-sac_securite_lipo_grand_modele_23x30cm_flash_rc.html >> Avec des sacs de ce genre, plus de souci de valise de transport... >> Franck > > Salut, > > Je n'ai qu'une confiance limitée dans ce genre de sacs. > 1. Il y a quelques années, des essais ont montré que certains (au moins) > ne tenaient pas ce qu'ils promettaient et n'empêchaient pas l'incendie. Un > respect de norme NF ou CE serait une exigence minimale. Sans conformité à des > normes anti-incendie (que je crois obligatoires), est-ce le vendeur ou > l'acheteur responsable en cas d'accident ? > On a eu il y a quelques jour l'exemple d'une maison détruite par > l'inflammation d'une batterie lithium en cours de charge dans un drone jouet. > 2. L'inflammation d'un accu au lithium signifie une montée en température > à 1100°C. Dans un sac fermé comme présenté ici, j'imagine que la conséquence > serait un gonflement immédiat du sac, son explosion et la diffusion de la > flamme tout autour. > > Guy R.
