Merci Bernard.
"L'avantage" d'habiter dans un pays où il fait nuit à trois heures de
l'après midi en décembre c'est que ça incite à trouver des occupations à
l'intérieur ;)

J-François



Le 31 mars 2016 à 08:21, Bernard Munoz <bernard.mu...@wanadoo.fr> a écrit :

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> Bonjour  Jean-François
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> Magnigique réalisation!
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> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net
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> *"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
> "Chroniques diverses"...*
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> > Message du 30/03/16 21:32
> > De : "Jean-Francois Thier" <jfth...@gmail.com>
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] Occuper ses soirées sans la télé ;)
>
> >
> >
> Ca fait un moment que je me suis lancé dans la construction d'un Avro
> RJ85. J'ai plusieurs fois laissé le projet de coté, pour qu'il accumule un
> peu de poussière sur une étagère, mais un jour il volera ;)
> >
> Un des trucs qui m'a le plus emm...é c'ést quand même les flaps. J'aurais
> pu faire un système simple, mais non il a fallu que je me mette en tête de
> construire des volets fowler avec une cinématique proche du grandeur. La
> première version ne fonctionnait pas (erreur dans la conception des guides)
> et une demi aile déjà construite a servi d'allume cheminée. Je me suis
> entêté, j'ai recommencé et me suis juré que ce serait bien la dernière fois.
> >
> Mais ce truc fonctionne enfin de manière fiable.
> >
> Ci-dessous, une petite vidéo de l'avancement du projet avec les flaps en
> fonctionnement.
> >
> > https://www.youtube.com/watch?v=9NSAm9VU2rg
> >
> >  Le mouvement est un peu abrupt à un moment dans la descente. Mais ça
> vient de la manipulation manuelle. Tourner le portar du testeur de servo
> coincé sous l'aile n'est pas ce qu'il y a de plus pratique,.
> >
> À ce stade de la construction, c'est presque un gros ARTF ;) Reste la
> finition et entoilage du train et le montage final des morceaux éparpillés
> sur les étagères. La place manque dans l'atelier!
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> J-François
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