Salut,
C'est bien, ça, mais à mon avis pas totalement cohérent.
Ce que nous voulons, me semble-t-il, c'est que nos modèles soient
clairement distingués des "drones" artificiellement stabilisés et
capables de vol autonome. C'est d'ailleurs ce qui est spécifiquement
visé dans la proposition de loi du sénat, mais sans exclure le reste par
l'appellation d' "aéronef sans pilote à bord".
Mais pourquoi vouloir s'affranchir de contraintes qui me paraissent
cependant bien utiles :
"Que les modèles réduits des Télépilotes d'Aéromodélisme soient exemptés
des dispositifs électroniques visuels et de limitation des performances."
qui ne s'appliquerait qu'aux évolutions hors terrains reconnus ?
(1) - Il me semble qu'un signal visuel (genre feu de position) n'aurait
rien de contraignant et peut s'avérer utile hors terrain, où on peut se
trouver en concurrence avec un ULM ou un paramoteur, par exemple.
(2) - Quant à la limitation des performances (là encore, hors terrain
reconnu), il en est question depuis une bonne vingtaine d'années à
l'échelle européenne et j'y suis très favorable. Par exemple, faire
voler dans un espace public (ou privé) un racer à 300 km/h me semble
inconcevable. Il y a déjà eu des propositions européennes pour limiter
la vitesse à 100 km/h, on peut en discuter mais, en tout état de cause,
une limitation ne me semble pas contraire au bon sens.
Quant à la "filière économique non négligeable" (artisans, commerçants,
revues spécialisées) c'est vraiment n'importe quoi étant donné l'état
lamentable de cette "filière" en France, je vous met au défi de citer
sur les doigts des deux mains les commerçants et artisans français de
quelqu'importance et les revues spécialisées essaient tant bien que mal
(plutôt mal que bien) de ne pas disparaître définitivement. Vue sous cet
angle, la disparition _totale_ de cette "filière" ne serait remarquée
par personne ni même la majorité de notre "confrérie" qui
s'approvisionne déjà majoritairement en Chine sans contribuer,
d'ailleurs, pour une part significative à remplir par la TVA les caisses
vides de notre pauvre état.
Enfin, j'ai assez nettement l'impression que les initiateurs de cette
pétition sont avant tout des pratiquants du vol de pente (et je
n'aimerais pas du tout que cette activité disparaisse, ayant été l'un de
ceux ayant contribué à lancer cette activité dans les années 60 par les
premières réunions publiques à Beynes (maintenant entièrement bâti), à
Camiers, au Menez Hom, etc. ), lesquels pratiquants oublient la pratique
dite "sauvage" d'avions RC de n'importe quelle dangerosité dans la
nature, on peut être loin du petit planeur en mousse auquel nous pensons
tous.
Bref, je ne signe pas cette pétition qui, à mon avis, en circulant sur
les forums modélistes, risque fort par la faiblesse du nombre de
signataires d'être surtout contre-productive. D'ailleurs, avez-vous
remarqué que cette proposition de loi d'initiative sénatoriale date
d'avril dernier et la pétition, d'hier, plus de quatre mois plus tard,
ce qui ne démontre pas une très grande réactivité.
Guy R.
