ben dejà un passage chez l'ophtalmo pour verifier que tu es corrigé correctement de loin, +1
avec eventuellement une paire de lunettes uniquement pour voir de loin, les verres progressifs sont problematiques pour ce genre d'activité (en fait bons à tout donc bons à rien car necessitant une position de la tete bien précise en fonction de la distance). Objection mon excellence :-) J'utilise les verres progressifs depuis plusieurs années. Après une courte période d'adaptation, ma tête ajuste automatiquement sans instruction. C'est devenu reptilien. Je ne pourrais plus m'en passer. Même pour piloter. Pol > > ensuite pour augmenter la vision des distances il ne faut pas simplement grossir ce qui va te poser aussi pb dans l'appréciation des distances mais ecarter les yeux ce qui à part la chirugie (problemetique aussi ;-) ) peut inciter à utiliser un truc genre matériel d'artilleur pour determiner les distances, mais c'est lourd et encombrant. reste les systemes façon périscopes horizontaux, un de chaque coté. mais c'est pas top sur le plan champ de vision et ça necessite aussi une réadaptation de la vision. > > > en fait vue la moyenne d'âge des modelistes, tu dois pas etre le seul à avoir le pb et je n'ai jamais vu de pilote avec des trucs comme ça pour piloter. donc ça doit pas etre terrible. > > > reste plus qu'à adapter tes modeles et ton pilotage à tes capacités visuelles, l'usage de volets permet de se poser plus court et de passer moins pres de la barrière . > > -- > > JF Pion > > > > Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ > > > > > > > Aucun malware n’a été trouvé
