Un correspondant argentin m'avait dit le plus grand bien des "ailes
Paoli"...
https://aero.modelisme.com/spip.php?article8
Silvain
Le 22/10/2016 à 07:03, didier.seu...@free.fr a écrit :
Bonjour Guy,
Je suis interéssé par les deux en fait la taborca pour ses qualités de
vol et la vampyr pour le look . Mais la taborca est en tête pour des
questions de construction et d’encombrement.
Je me trompe peut-être ? la vampyr est-elle facile à stocker ? les
ailes sont-elles en deux ou quatre parties ? sur Le Bon Coin il y a un
plan de vampyr à vendre mais aucun de taborca , récemment une taborca
était à vendre mais à ce moment là je n’étais pas dans de bonnes
conditions pour m’en occuper .
Mes recherches sur le net ne donnent pas grand chose en fait c’est
relativement étonnant . Les ailes volantes ne sont pas si courantes et
pourtant en vol c’est sympa .
@+ Didier
*From:* Guy Revel <mailto:guyre...@volny.cz>
*Sent:* Saturday, October 22, 2016 12:14 AM
*To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
*Subject:* [electron.libre] Re: plan aile volante taborca ou kit ?
Le 21/10/2016 à 17:55, didier.seu...@free.fr a écrit :
/Bonjour , /
/Si quelqu’un avait le plan de la taborca voir un kit ayant une VSE
conséquente je serai intéréssé voir aussi par la Vampyr de chez
Robbe . /
/@+ Didier/
Salut,
Ah! La Vampyr ! C'était l'époque où il existait en Allemagne un groupe
dirigé par Hans-Jürgen Unverferth qui ne jurait que par les ailes
volantes, qui organisait nombre de réunions dédiées aux ailes volantes
et qui publiait un nombre incalculable d'articles dans la presse
germanique, à base de mathématiques et de démonstrations
aérodynamiques, pour expliquer en quoi les ailes volantes étaient
supérieures aux autres planeurs et tentaient même (sans grand succès,
il faut le dire) de s'imposer en compétition, y compris en F3B.
A cette époque, contrairement à Graupner avec Fred Militky, Robbe
n'avait pas d'équipe conceptrice dédiée et achetait à des modélistes
talentueux les droits de leurs modèles intéressants, y compris dans
les catégories "marginales" comme les ailes volantes, les canards et -
aux débuts - les électriques les plus réussis.
J'ai eu le plaisir d'essayer et de piloter la Vampyr. Pour ceux qui ne
connaissent pas (s'il y en a...) c'était un planeur aile volante à
double dièdre avec, à la fois, une flèche différente de part et
d'autre de la cassure du dièdre (en "M" ) et ce dièdre si particulier
qui donnait, en vol, une allure absolument inimitable. Pour tout dire,
ça volait bien, et même très bien. Le problème, c'était l'impression
visuelle, on avait du mal à assimiler l'assiette et l'orientation du
planeur. Mais sinon, un vrai plaisir.
Si vraiment ça t'intéresse, on devrait pouvoir trouver des plans ou
des kits par l'intermédiaire des forums allemands, c'est vraiment un
planeur qui a marqué son époque.
Guy R.
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