/Le 22/10/2016 à 14:14, to...@yahoo.fr a écrit ://
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/une aile avec bcp de fleche (donc autostable) et des profils pas tres autostable (donc meilleur trainée) ca vole vraiment bien en théorie !// //le hic c'est que dés qu'on centre ce type d'aile un peu trop arriere on ne peut plus la remettre en ligne apres un décrochage// //et vu que la performance en portance augmente proportionnellement au centrage arriere, si on rend l'aile performante on la rend aussi tres dangereuse (c'est valable aussi pour les avions de ligne (a aile en fleche et minuscule gouverne de profondeur) que l'on centre de plus en plus arriere pour economiser du carburant, et ca donne un vol Rio-Paris au fond de l'atlantique) /

Salut,

Je crains que pour ce qui est de la théorie, tu aies fort besoin de quelques saines lectures. Tu as trouvé ça dans Pif le Chien ?

Su tu suis ce que tes "théories" t'indiquent, tu dois à n'en pas douter passer beaucoup plus de temps à construire ou réparer qu'à voler...

Guy R.

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