Les méthodes ne sont pas opposées, pour la première l’avion est en vol dit normal dans le second cas, il est en vol dos,
Tu peux aussi utiliser une troisième méthode, qui est utilisée pour vérifier le centrage des planeurs : Avec une altitude suffisante, en plané (sans moteur, ou moteur au ralenti si c’est un thermique), incliner l’appareil aux ailerons sans toucher la profondeur, ce qui va le mettre en descente, puis remettre les ailes à plat, toujours sans toucher la profondeur, s’il remonte rapidement il est centré trop avant, s’il part en piqué il est centré trop arrière, il est bien centré quand il garde sa trajectoire ou remonte très légèrement Paul Emis depuis mon mobile Le 8 juil. 2018 à 16:02, ser rib <ser...@gmail.com> a écrit : Bonjour, Je cherchai sur le net les diverses méthodes pour régler un avion en vol et je suis tombé sur 2 méthodes opposées, qui croire!!! Pour le centrage, quelle est la bonne, je suppose que le test avion sur le dos n'a pas le même impact que sur le ventre et pourtant le résultat est le pareil celle ci ou celle là <cefhgdkdmddnlong.jpg> serge
