Bonjour,
J'ai trouvé pour le test de connaissance, mais encore réussi mon examen
????... même avec le fils qui lui à un cerveau
plus neuf que le mien:-)
Le hic est que ça ne dit pas où sont les mauvaises réponses:-(, en voilà
un casse tête chinois, perso. il des questions qui
n'ont pas grand chose à voir avec ma pratique du modélisme depuis des
années (plus de 50 ans) qui pour moi sont, sur
un terrain FFAM et à l'occasion les pentes enregistrées, pour tout le
reste je considère que je n'y ai pas droit:-)
Mais bon soyons joueur, au regards du questionnaire je pense que je vais
mettre tout ça sur Word, comme ça nous serons
mieux à même de pouvoir trouver les bonne réponses:-), je rappelle, que
toutes les réponses aux questions doivent être bonnes!!!!!....
Sinon j'ai enregistré tout mes planeurs électrique de plus de 800gr,
j'ai lu que ce n'était pas nécessaire pour les moins de 800gr (sauf
erreur de ma part), pour avoir le moins de papier possible, j'ai fait
une capture d'écran de chaque enregistrement, sélectionnait la partie
qui intéressait, copier/coller vers Word et hop, 4 modèles par feuille,
du coup 2 feuilles pour mes 8 modèles enregistrés et au fond de la
valise de la radio.
Jean
Le 28/10/2018 à 11:44, Daniel THOMAS a écrit :
personnellement, j'ai aussi enregistré les moins de 800g (aile
volante, petit planeur...).
Le plus long c'est de sauvegarder les attestations d'enregistrement.
j'ai effectué un test de connaissances sur le site de formation et là
on s'aperçoit que le questionnaire est essentiellement orienté "drones".
J'ai eu une mauvaise réponse pour ne pas avoir signalé qu'il fallait
vérifier la qualité du signal GPS avant de voler!
Au fait, la FFAM aura-t-elle copie du fichier des modèles enregistrés?
Daniel
> Message du 27/10/18 19:49
> De : "Math31" <jean.mat...@orange.fr>
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] FFAM@Info - dirigeants - P u b l ic a t
ion arrêtés loi drone / Aéromodèles / R G P D
>
> Bonsoir à tous,
>
> Je suis en train de faire l'enregistrement de mes modèles, j'ai
fait tout ceux qui sont au dessus de 800gr, la question, doit ont
faire
> ceux de moins de 800gr. Merci.
>
> Il y a le fameux questionnaire à remplir????.. c'est où?
>
> Bon week end (au chaud) à vous.
>
> Jean
>
>
Le 27/10/2018 à 11:27, Daniel THOMAS a écrit :
>
> Les contraintes ont toujours existé : certains oublient la
déclaration d'émission auprès des PTT...
>
> Pour les terrains, j'avais jadis émis l'idée d'une
"cotisation" supplémentaire d'un ou deux euros pour en
financer l'acquisition, mais sans suite...
>
> Daniel
>
>
> Message du 27/10/18 09:59
> > De : "cricri" <cricri2...@free.fr>
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] Re: FFAM@Info - dirig eants -
P u bl ic a t ion arrêtés loi drone / Aéromodèl es / R G P D
> >
> >
> >
> > Bonjour tous,
> >
> > On cause on cause mais :
> > Je pense que continuer a taper sur ceux qui sont en
poste ACTUELLEMENT à La FFAM ne peut que les démotiver .
> > Et QUI est prêt à prendre la relève et montrer qu'il
est meilleur ???
> >
> > Nous devons prendre acte de l'état actuel de la
législation .
> > Alors deux solutions : on s'exécute ou on pratique le
vol " indépendant " .
> >
> > MAIS là attention chacun doit prendre ses
responsabilités et ne pas pleurer ensuite auprès de la FFAM !
> >
> > Je n'espère plus qu'une chose de la FFAM : faire "
agréer " un maximum de lieux de vols qui sont actuellement
utilisés .
> > ET faire la carte de ces lieux au fur et à mesure de
l'avancement ( comme et mieux bien sûr, la carte qui
existe dans un site " privé " ) .
> > Bien entendu pour ce faire il faudrait ( et faudra )
que les acteurs ( les adhèrents de la FFAM ) fassent leur
part du travail : faire remonter les lieux en question !
> >
> > Personnellement j'ai répondu aux deux enquêtes FFAM et
Finesse + Voilà !
> > Personnellement j'ai passé le test , commencé à
enregistrer qqes unes de mes machines , je vais acheter un
crayon indélébile et écrire qqe part sur mes machines le N°
> >
> > Choisissez votre action et votre camp en connaissance
de cause.
> >
> > C'est terminé pour moi !
> >
> >
> > Xtian
> >
> > Le 26/10/2018 à 23:39, mldmld1968 a écrit :
> >
Bonsoir,
J'ai passé sans gloire l'attestation AlphaTango.
Je n'ai pas vu le montant de la contravention si je
n'ai pas enregistré un modèle....
MLD
> >
> >
On Fri, Oct 26, 2018 at 9:47 PM Paul Orange
<p.derb...@orange.fr <mailto:p.derb...@orange.fr>> wrote:
> >
Et pourquoi pas septcentnoinanteneuf grammes 😇?
Paul
> >
> >
Emis depuis mon mobile
> > Le 26 oct. 2018 à 10:39, Hugo liège
<vanhaverbekeh...@gmail.com
<mailto:vanhaverbekeh...@gmail.com>> a écrit :
> >
> >
Mon prochain modèle sera le
"septcentquatrevingtdixneufgrammes" vous connaissez ?
Bons vols à tous !
> >
Hugo
> >
Le ven. 26 oct. 2018 à 10:26,
<m...@clubcapelli.com
<mailto:m...@clubcapelli.com>> a écrit :
> >
mouais...
> > tout le monde gueule, se lamente derrière
son ordi, trouve que c'est
> > trop injuste, mais va voter à chaque
consultation électorale comme un
> > seul homme pour ceux là même qui nous
privent de la liberté de voler et
> > de pratiquer librement notre passion...
schizophrénie coutumière...
> > on a l'union européenne qu'on mérite, les
politiques qu'on mérite, qui
> > prennent les décisions politiques qu'on
mérite aussi... tout est
> > politique dans notre monde, et si vous
n'êtes pas en accord avec les
> > décisions mises en oeuvre, vous n'avez
qu'à voter contre ceux qui les
> > prennent, et militer quotidiennement
contre également partout autour de
> > vous, et alors cela changera ou tout au
moins vous aurez tout fait pour
> > que ça change...
> >
> > on peut aussi pratiquer la désobéissance
civile active, ne suivre aucune
> > de ces règles absurde et ridicule et voler
hors structure de manière
> > responsable et sécuritaire, en pirate,
comme le font une si grande
> > partie des modélistes que je fréquente
depuis 40 ans...
> >
> > quand aux pilotes de multirotors, domaine
que je connais fort bien, je
> > suis bien placé pour vous dire qu'il était
totalement illusoire
> > d'imaginer une seule minute les intégrer
dans une quelconque structure
> > fédérale ou même de type club ! Ce sont
des profils jeunes, avec un
> > budget très serré, qui n'imaginent pas une
seconde payer une cotisation
> > annuelle (au prix équivalent d'une carte
de vol ou d'un ESC 4 en 1),
> > totalement libres et indépendants,
structurés via les réseaux sociaux,
> > ultra mobiles, qui volent rarement deux
fois de suite sur le même site,
> > la plupart du temps sans aucune
autorisation du propriétaire du lieu,
> > souvent en "bando" sur des sites sauvages
ou abandonnés à côté desquels
> > le "terrain d'aéromodélisme" local ne
présente absolument AUCUN intérêt
> > pour le vol... bref, la fédé s'est mise le
doigt dans l'oeil mais l'a
> > bien compris en faisant depuis deux ans
marche arrière toute !
> >
> > les pratiquants du FPV sont des electrons
libres, plus encore que ceux
> > du VDP, c'est dire...
> >
> > Marc
> >
> >
> >
> > Le 2018-10-26 09:33, cricri a écrit :
> >
> > > Le 25/10/2018 à 23:51, mldmld1968 a écrit :
> > >
> > >> Bonsoir,
> > >> Quelles sont les sanctions si on ne
peut pas présenter lors d'un
> > >> contrôle :
> > >> - L'attestation de formation
> > >> - L'extrait du registre
> > >> - Affiché le numéro d'identification
> > > La réponse est justement dans la
formation !! Hé hé !!
> > >
> > >> Passe encore pour l'attestation de
formation qui peut rappeler des
> > >> règles de bon sens, mais
l'immatriculation de tous mes modèles...
> > >> c'est pénible.
> > > Ce n'est rien car tu risques aussi
d'embarquer un engin de moins de 10
> > > gr et à moins de 10 Euros dans ton
aéromodèle ...
> > > Hé OUI le Delor a tout fait pour que
nous soyons des pilotes de Drones
> > > ... Regardes son intervention ...Il
croyait récupérer des adhérents ...
> > >
> > > Mais sont pas C.. les " dronistes " ils
ont créé leur propre
> > > association ... ( je ne parle pas des
aéromodélistes purs et dur qui
> > > font du quadri )
> > > Et au niveau de l'Europe ils ne sont pas
FIA mais gèrent convenablement
> > > leurs besoins ( avec l'aide des
constructeurs_fabricants_importateurs )
> > >
> > >> Ca me rappelle la licence de radio
limitée à l'utilisation d'une
> > >> radiocommande dans mes années 80.
Jamais vu un seul contrôle
> > >
> > > Ben encore en 80 c'était " facile " lors
de mes débuts, fin des années
> > > 50 il y avait enquête et attribution
d'un indicatif ! F2305 pour ce qui
> > > me concerne ... ( j'avais fait qqes
années de " noir " avant ... )
> > >
> > > Et effectivement dans le début des
années 60 ( guerre d'Algérie ) les
> > > gendarmes étaient venu vérifier que
j'avais mis mon émetteur hors de
> > > fonctionnement ...
> > >
> > > Aujourd'hui nous payons grassement des
bureaucrates Français et
> > > Europeens pour nous em.... sous prétexte
de tout sécuritaire ...
> > >
> > > Regardez le foot à la TV c'est çà votre
avenir ...
> > >
> > > Xtian
> > >
> > > Bons vols !
> > > ML
> > >
> > > On Thu, Oct 25, 2018 at 9:33 PM Guy
Revel <guyre...@volny.cz
<mailto:guyre...@volny.cz>> wrote:
> > >
> > > _Le 25/10/2018 à 21:30, Denis a écrit :_
> > > _Plus de 800 gr, il me semble bien qu'il
faut l'enregistrement et le
> > > QCM, je verifie._
> > >
> > > QCM ?
> > >
> > > Questions à Choix Multiples ?
> > >
> > > Ah ! les premières années de fac...
> > >
> > > Guy R.
> > --
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
> >
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Hugo Vanhaverbeke
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