Bonjour à tous,
Pour ma part, j'ai concocté un TwinLidl en sectionnant une partie des
ailes façon twin Mustang. Comme je voulais le garder facilement
convertible de planeur nu à motoplaneur, j'ai placé un support en alu
sous le tronçon central avec une LiPo 3S 850mAh à l'avant, un BL 28-08
de chez HK (Turnigy Park300 Kv1600, mais qui n'est plus dispo) à
l'arrière avec une folding prop à l'arrière, et un esc opto entre les
deux. La réception est dans le fuseau de droite avec une LiPo 2S 450mAh,
le boulon d'origine est resté à gauche. Incidence intégrale pour le
roulis et volet de profondeur... pour la profondeur. L'avantage: la
conversion (placement et branchement) prend moins de 30 secondes :-)
Le set est maintenant au point est permet de voler aussi bien avec que
sans la platine moteur.
Voila voilou.
Steph
.be
On 2019-07-08 16:54, phtirti...@gmail.com wrote:
On peut tenter avec un Emax 2280 a sortir du fond du tiroir. Pour la batterie 3x li-ion 14500/9amp
Mais peut etre vais je recuperer 3x 18650 un peu plus lourd. On verra lors du centrage.
https://www.nkon.nl/rechargeable/14500-16340-18350-18490-18500/xtar-14500-600mah-li-ion-battery.html
Le lun. 8 juil. 2019 à 16:12, Daniel THOMAS <daniel29.tho...@wanadoo.fr> a écrit :
Une idée sur la motorisation pour en faire un motoplaneur?
Daniel
