Merci
Le 09/07/2019 13:13, steph...@jacobs.tf a écrit :
Voilà Alain, Il fallait juste demander :-) . Depuis lors, j'ai
sectionné les parties extérieures du stab, c'était un peu trop stable
(et lourd à l'arrière).
NB: ce sont les seules images que j'avais dispo avec moi. Si tu as
besoin de plus de détails, redemande. je te ferai du sur-mesure
Steph
.be
On 2019-07-09 10:28, Bestion Alain wrote:
Bonjour,
Une petite photo serait sympa merci
Alain
Le 09/07/2019 12:01, steph...@jacobs.tf a écrit :
Bonjour à tous,
Pour ma part, j'ai concocté un TwinLidl en sectionnant une partie
des ailes façon twin Mustang. Comme je voulais le garder facilement
convertible de planeur nu à motoplaneur, j'ai placé un support en
alu sous le tronçon central avec une LiPo 3S 850mAh à l'avant, un BL
28-08 de chez HK (Turnigy Park300 Kv1600, mais qui n'est plus dispo)
à l'arrière avec une folding prop à l'arrière, et un esc opto entre
les deux. La réception est dans le fuseau de droite avec une LiPo 2S
450mAh, le boulon d'origine est resté à gauche. Incidence intégrale
pour le roulis et volet de profondeur... pour la profondeur.
L'avantage: la conversion (placement et branchement) prend moins de
30 secondes :-)
Le set est maintenant au point est permet de voler aussi bien avec
que sans la platine moteur.
Voila voilou.
Steph
.be
On 2019-07-08 16:54, phtirti...@gmail.com wrote:
On peut tenter avec un Emax 2280 a sortir du fond du tiroir.
Pour la batterie 3x li-ion 14500/9amp
Mais peut etre vais je recuperer 3x 18650 un peu plus lourd. On
verra lors du centrage.
https://www.nkon.nl/rechargeable/14500-16340-18350-18490-18500/xtar-14500-600mah-li-ion-battery.html
Le lun. 8 juil. 2019 à 16:12, Daniel THOMAS
<daniel29.tho...@wanadoo.fr <mailto:daniel29.tho...@wanadoo.fr>>
a écrit :
Une idée sur la motorisation pour en faire un motoplaneur?
Daniel
