c'est clair , j'ai tellement de rx et sondes mpx plus 2 radios
qu'effectivement moi aussi je ne me vois pas changer surtout qu'au final
pour l'instant ça se passe bien malgré le fait que mpx ne fait pas trop
evoluer son matos
jc en mpx :)
Le 11/12/2020 à 09:39, Jean-Francois Thier a écrit :
L'avantage des radios en Open Tx (FrSky, Flysky etc. ), ça reste leur
prix. Et réciproquement, c'est le seul défaut que je trouve aux Jeti
(le prix ) ;)
Enfin, il y aussi leur système d'options payantes pour ajouter des
fonctionnalités purement logicielles qui est mesquin.
C'est vrai aussi, comme l'a écrit Jean, que quand on passe un an sur
un modèle on n'a pas envie de l'envoyer au tas à cause d'une radio qui
foire.
Comme je ne pense pas que le Père Noël viendra avec une Jeti dans sa
hotte, je garde ma Taranis. Elle marche impec depuis 2013 et j'ai
tellement de récepteurs, qu'un changement complet de système coûterait
bonbon.
Ce qui est d'ailleurs le gros pb du 2,4ghz. On devient vite captif
d'une marque.
J-François
Le jeu. 10 déc. 2020 à 22:41, Paul Orange <p.derb...@orange.fr
<mailto:p.derb...@orange.fr>> a écrit :
Et comme l’a écrit Pierre Rondel sur son site Planet Soaring, tout
ce que font les autres radios, Jeti le fait..... en mieux !
(message destiné entre autres, et en particulier, aux fervents
défenseurs de radios sous Open Tx)
Paul
Jétiste aussi
Emis depuis mon mobile
Le 10 déc. 2020 à 21:30, Jean MATH <jean.mat...@free.fr
<mailto:jean.mat...@free.fr>> a écrit :
Merci Guy,
Je dois dire que je suis hyper content du matos Jeti, il y a de ça
dix ans, avec le fils nous étions avec du Multiplex,
mais ça trainait en longueur chez MPX pour le 2.4GHZ, du coup nous
avons changés de crémerie et passé sur du Jeti, avec
une commande de deux DC16 passé à l'époque chez Lamb'air (André)
Avec le fils nous n'avons jamais eu un crash à déplorer à cause de
la radio, d'ailleurs mon fils à toujours sa DC16 et il est
bien plus actif que moi, entre gros planeurs et remorquages je
pense que sa radio à des heures au compteur.
D'ailleurs dans le monde des planeuristes j'ai vu au fil du temps
le nombre des "Jetistes" augmenter, si bien que sur des
rencontres GPR et sur une cinquantaines de pilotes il y en
facilement plus de 30% avec des radios Jeti.
A mon Club Eole Muret, j'ai été le premier avec Jeti sur 130/140
inscrits, maintenant je vois souvent des modélistes avec
du Jeti, même Levy Marc est passé chez Jeti, d'ailleurs le papa
Charles en a fait de même 😉
Bref, c'est peut être cher, mais je pars du principe que lorsque
je passe presque une année pour me faire un planeur de
6m (DG1000S, LAK17FES, ASW20 etc..) se n'est pour le voir se
cracher à cause du matériels radio.
Je pense que chez Jeti ils ont bien cerné le problème et les
besoins des modélistes.
Bonne soirée.
Jean
Le 10/12/2020 à 20:53, Guy Revel a écrit :
Beau matos...:)
Guy R.
/Le 10/12/2020 à 19:59, Jean MATH a écrit ://
/
/Bonsoir à tous,//
/ /
//Je vends une //DC14 EX M2 année 2016,//accu Li-ion 5200mA,
elle est avec des options installées comme:/
/Transmission double (les 2 modules 2.4GHz activés), 14 Voies -
Messages parlés - fonction Vario/alti - 10 Switchs logiques,/
/pour les options installées c'est indiqué dans la radio
"Systéme/Modules installés"/
/Sinon elle à d'origine -3 phases de vol/6 - 5 Mixages/12 - 3
chronos/6 - 10 télémétries/20 - 5 sons événements/10, 10 alarmes/20/
/et enfin 1 réglages Gyro/3, bien sur via le site de Jeti on peu
en rajouter.
/
/Beau pupitre (2020) Jeti Duplex acrylique bleu équipé de la
barre transversale (option), un baudrier Jeti (plus ancien, lui
2016)/
/elle est dans un état irréprochable car très peu servi et que
sur planeur (car j'ai deux Jeti)
/
/Je vous rassure je ne quitte pas le monde Jeti, c'est tout
simplement que j'ai échangé tout mes moules comme une DC16 II avec/
/pupitre et baudrier
/
/Le prix de départ est de 550€ une option avec un RX est
possible. Pour info. elle est à 740€ chez Opale-parmodèles, sans
pupitre (99€)/
/n'y barre de liaison (15€) n'y baudrier (45€) n'y options cité
plus haut (80€).
/
/Jean
/
/
/ /
/
