Bonjour la liste,

TL;DR: est ce qu'on peut valoriser les générateurs de secours en les
utilisant en délestage piloté voir en effacement de pics ?

J'ai potassé la question ces 2-3 dernières semaines d'un point de vue du
gestionnaire de réseau électrique. L'argument est le suivant : avec
l'ouverture du marché du délestage piloté, on peut sortir plus de
rentabilité d'une capacité de production locale qu'avec les seuls EJP.

Par contre ça impose trois critères supplémentaires qui auraient un
impact sur les coûts opérationnels :
- Ramp-up time
- Durabilité / cycles de maintenance des groupes
- Continuité de l'approvisionnement

Pour le ramp-up, sur des unités de 5 à 25MW, les turbines gaz sont
encore entre 12 et 30 minutes en cold-start. Probablement trop cher si
on doit avoir la capacité pour onduler, sauf peut-être en batteries à flux.

Niveau durabilité, les groupes de secours ne sont clairement pas faits
pour fonctionner en continu, donc il faut des solutions plus robustes.
Les docs de wartsila et siemens sont bien fournies là dessus et les
premiers ont des gammes de moteurs multi-carburants dans les bonnes
capacités.

Enfin pour le carburant, il faut une alimentation gaz en réseau plus une
réserve liquide locale, et là les turbines sont - semble t il - les plus
aptes à switcher gaz/fuel à la volée.

En exploitation, la question est de savoir quelles seraient les
modalités avec ERDF, RTE, EDF ou un broker en terme de vitesse de montée
et surtout d'échange d'infos de charge en live.

Pour le coup, de bons métriques sur le réseau permettraient d'anticiper
le stress et de réduire les démarrages en urgence : on pourrait
anticiper le préchauffage ou la bascule avant que la grille sature, et -
presque - se passer d'onduleurs. Ça ne couvre pas les pannes dures du
réseau électrique, mais sont-elles encore fréquentes ?

Qu'en pensez-vous ? Est ce que ça peut s'envisager à posteriori sur des
sites existants ?

Autre idée, niveau cogénération, est ce que ça peut valoir le coup de se
greffer sur les réseaux de vapeur / chauffage urbain pour améliorer le
rendement global ?

@+

-- 
Jérôme Nicolle
06 19 31 27 14


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