Il y a bien du 1000BFX dans les airbus que je crois. Pour le sous-réseau technique, il n'est pas nécessaire que le MAC soit déterministe, il suffit que le qu'il soit suffisamment rapide avec des paquets courts, et évidemment bien séparé du trafic bureautique (imagerie, entertainement...). Les solutions les plus tradi sont les moins risquées . les risques, c'est Boeing qui les fabrique...

    Pierre

On 10/05/2019 08:46, Michel Py wrote:
Philippe ASTIER a écrit :
l’IEEE a pas mal travaillé sur des versions déterministes de l’Ethernet,
pour l’automobile et l’industrie en particulier.
Philippe, je t'aime bien mais s'il te plait essayes pas de m'expliquer le réseau pour l'automobile. Demain, si tu conduits ta bagnole pour aller bosser, n'oublies pas que je fabrique ton airbag, ton ABS, et la moitié des components de merde qui contrôlent tes freins et ta direction assistée.

T'as jamais entendu parler de Google ? Tu sais pas pour qui je bosse ? C'est pas l'IEEE qui fabrique la bagnole que tu conduis.

Michel.


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