Iya, Jokowi adalah alumni dari universitas Gajah Mada dimana adalah salah satu 
dan universitas yg terbaik di Indonesia. Jadi saya berpikir dari universitas 
mana bung Ajeg pernah belajar dan apa kualifikasinya sehingga sesumbar ttg 
Jokowi? Apalagi yg sudah pasti sih bukan alumni dari institusi di LN, yg 
tentunya lebih baik di world university ranking. 
 

---In [email protected], <SADAR@...> wrote :

 Yang PASTI Jokowi jauh lebih pandai berhitung-hitung dibanding bung! Makanya 
Jokowi bisa jadi Presiden dan terpilih kembali untuk periode ke-dua, ... Sedang 
bung hanya bisa nyinyir saja!
 Propyek-proyek yang mangkrak justru bisa diteruskan oleh Jokowi, ... bukankah 
seperti MTR mangkrak sekarang bisa operasi di Jkt! Tentu dari sekian proyek 
infrastruktur yg dibangun mungkin saja ada yg kurang manfaatnya dewasa ini, ... 
dan baru akan bermanfaat setelah pembangunan berikut selesai! 
 
 Pembangunan melebihi anggaran tentu boleh-boleh saja, produksi lokal masih 
belum mencukup juga boleh impor! Negara kekurangan modal juga boleh gunakan 
pengusaha domestik/asing untuk investasi, ... Apa salahnya?
 
 

 ajeg ajegilelu@... mailto:ajegilelu@... [GELORA45] 於 23/9/2019 16:15 寫道:

   Sejak di Solo Jokowi tidak bisa berhitung. Bikin proyek selalu melebihi 
anggaran.  
 
 Sekolah di mana itu anak, kok gk bisa ngukur diri.  

 --- SADAR@... wrote: 
   
 Apanya "BANJIR Baja IMPOR"??? Sekalipun impor baja Tk terbesar, tetap saja 
menunjukkan produksi baja lokal, khususnya dari produksi KS kenyataan BELUM 
bisa mencukupi kebutuhan pembangunan, kok! Kenapa kalau impor baja dari negara 
lain (bukan Tk) bisa membenarkan usulan RR naikkan 25% pajak impor baja? SAMA 
SAJA! Karena kenyataan produksi lokal TIDAK mencukupi kebutuhan! Kecuali 
HENTIKAN PEMBANGUNAN yg melebihi hasil produksi baja lokal! Atau pembangunan 
akan macet, atau setidaknya terhambat dengan kenaikan 25% harga baja yg harus 
digunakan?
 Ini ada sedikit data untuk pertimbangan: 
 
https://katadata.co.id/telaah/2019/01/23/impor-baja-masih-akan-menggerus-neraca-perdagangan
 
https://katadata.co.id/telaah/2019/01/23/impor-baja-masih-akan-menggerus-neraca-perdagangan
 “Pertumbuhan demand impor baja tahun ini diperkirakan naik 10-16% dibandingkan 
tahun 2018. Tak dapat dipenuhi dari dalam negeri karena kapasitas suplai dalam 
negeri relatif stagnan,” kata Wigrantoro. Kebutuhan baja dalam negeri terus 
meningkat karena maraknya pembangunan proyek infrastruktur. Perkiraan kebutuhan 
per tahun sekitar 14-15 juta ton. Sementara, produksi dalam negeri sekitar 8 
juta ton. Penambahan pasokan baja dari pabrik dalam negeri belum berhasil 
mengejar kebutuhan nasional. Tahun ini, penambahan kapasitas baja hanya datang 
dari Krakatau Steel. “Jumlahnya belum mampu menghentikan ketergantungan impor,” 
kata Wigrantoro, yang pernah menjabat Dirut Krakatau Steel. Saat ini, kapasitas 
produksi yang dimiliki Krakatau Steel hanya sebesar 5 juta ton per tahun. Pada 
April 2019 nanti, pabrik Hot Strip Mill (HSM) 2 perusahaan tersebut akan mulai 
memproduksi hot rolled coil sebanyak 1,5 juta ton. Krakatau juga akan 
mengakuisisi pabrik baja lokal yang hampir atau sudah bangkrut pada 2019. 
Pabrik yang akan diakuisisi diperkirakan menambah kapasitas sebanyak 1 juta ton 
baja. Selain Krakatau, kata Wigrantoro, tak ada perusahaan dalam negeri yang 
akan menambah kapasitas produksi. Dia menyebut perusahaan baja lain, PT Burung 
Garuda yang belum akan merealisasi penambahan kapasitas di tahun ini.
 
 Artikel ini telah tayang di Katadata.co.id https://katadata.co.id/"; 
style="background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(17, 17, 
17);text-decoration:none;margin:0px;padding:0px;font-size:16px;vertical-align:baseline;
 dengan judul "Impor Baja Tiongkok Masih Akan Menggerus Neraca Perdagangan" , 
https://katadata.co.id/telaah/2019/01/23/impor-baja-masih-akan-menggerus-neraca-perdagangan
 
https://katadata.co.id/telaah/2019/01/23/impor-baja-masih-akan-menggerus-neraca-perdagangan";
 style="background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(17, 17, 
17);text-decoration:none;margin:0px;padding:0px;font-size:16px;vertical-align:baseline;
 Impor Baja Indonesia Mencapai 12,57 Juta Ton Impor Baja (Produk Setengah Jadi 
dan Siap Pakai) 2007-2016 Sumber : Worldsteel.org, 2017

 Penulis: Yuliawati
 Editor: Yuliawati
 
 
 ajeg 於 23/9/2019 12:44 寫道: 


   Kalau banjir baja impor "dari Cina" diganti jadi "dari AS" atau "dari Rusia" 
atau "dari India" atau "dari Jepang", apa usulan RR tetap tidak masuk akal? 
 

 

 --- SADAR@... wrote:




 Tentu masalah menyelamatkan KS yg setiap tahun rugi dan dengan hutang sudah 
mencapai Rp.30T itu, harus lebih dahulu menemukan dimana masalah utamanya! 
Kemarin ini bung Djie sudah keluarkan beberapa masalah, ... dan menurut JK yg 
utama juga manajemen KS yg perlu diberesin dulu! Dan sedang diusahakan 
semaksimal mungkin, entah berhasil tidak, ...?


 
 
 Tempo hari saya pernah mengikuti video diskusi "Menyelamatkan KS" ada RR, ada 
juga Presdir KS, yg menjelaskan hasil produksi baja KS utamanya bukan utk 
pembangunan infrastruktur, dan oleh karenanya tdk mengambil produksi baja KS, 
jadi wajar saja kalau pembangunan infrastruktur Jokowi lebih 4 th terakhir ini 
masih harus import! Hanya saja saya tidak berhasil menemukannya kembali.
 Entah apakah KS bisa tidak dengan mudah merubah jenis produksi baja sesuai 
kebutuhan pasar? Atau karena teknologi dan aparat yg digunakan sudah kuno, 
...???
 Jadi, berapa besar kran impor baja dibuka, yaa tergantung kebutuhan pasar di 
Indonesia! TIDAK PERLU menyasar baja Tk yg lebih murah! Lalu, bagaimana pula 
dengan hasil produksi baja Morowali itu? Bisa KS bersaing dengan hasil baja 
Morowali, atau produksi baja Morowali itulah yg dibilang baja Tk??? Kalau saja 
impor baja Tk kebanyakan yg katanya murah dengan harga dumping, juga tidak akan 
laku dan akhirnya hanya tertimbun digudang saja! Bukankah importir nya akan 
RUGI sendiri! 
 

 ajeg 於 22/9/2019 22:50 寫道:
 Maksudnya Jokowi tidak tidak tahu pentingnya industri baja?
 Dia bisa menyesal industri tekstil digempur Cina kenapa untuk baja hanya 
menyalahkan manajemen KS? Apa presdir KS punya wewenang untuk membuka / tutup 
keran impor?
 
 
 --- SADAR@... wrote:
 
 
 Entah bung tahu tidak ditahun 1950-an Tiongkok sudah punya pabrik baja 
Ibukota, yg dibangun dengan bantuan dan teknologi Sovyet Uni! Dan justru untuk 
meningkatkan BERDIKARI lebih lanjut, Deng masih tetap minta bantuan Baja-Nippon 
untuk bangun pabrik baja yg lebih besar lagi! 
 
 Lha, jelas masalah utama KS ada pada manajemen yg perlu dibenahi, dan itulah 
yg akibatkan HARGA baja KS jadi tinggi dan sulit bersaing dipasar! Kenapa 
pemasukan baja dari Cina yg salahkan dan dumping harga? Jadi ikut2an Trump yg 
jalankan, ... naikkan pajak dan TIDAK memecahkan masalah yg terjadi 
sesungguhnya dengan tidak peduli pula rakyat berteriak harus beli barang dengan 
harga lebih mahal? Dimana kebijakan berdikari yang dijalankan!!! Bukankah 
Presdir KS baru saja diganti dan tugas utamanya membenahi manajemen KS yg 
memang bermasalah itu. Lalu bagaimana hasilnya?
 
 
 ajeg 於 22/9/2019 5:18 寫道: 


   Tentu saja Cina ngerti bahwa industri baja merupakan tulang punggung 
pembangunan negara / masyarakat berdikari. Itulah yang digarap Deng di awal 
kekuasaannya dengan memohon bantuan Jepang (Nippon Steel). 
 Jadi, untuk menambah tingkat ketergantungan bahkan menghancurkan Indonesia ya 
tinggal dirusak saja industri bajanya, Krakatau Steel itu. Caranya, banjiri 
Indonesia dengan baja murah dan murahan dari Cina atas nama persaingan pasar 
bebas. Toh boneka centeng siap menggebuk Rakyat yang coba-coba menghalangi 
usaha para cukong "cari makan" di Indonesia! Apa susahnya? Silakan putar ulang 
pidato visi-misi presiden pilihan KPU-MK yang tegas menyatakan kesiapannya 
sebagai centeng cukong.
 Dari sini jelas bahwa bahaya di depan Rakyat Indonesia yang sudah memiliki 
industri baja ini pertama-tama adalah keberadaan centeng-centeng di pucuk 
kekuasaan sejak HMS, BJH, MSP, SBY, hingga JKW. Hanya BK dan GD yang sampai 
akhir hayat pantang menyerah untuk membawa bangsa ini berdiri di atas kaki RI.
 
 
 Banyak kok usaha Rakyat yang berhasil secara tradisional tetapi selalu patah 
tumbuh hilang berganti karena keberdikariannya tidak dilindungi pemerintah. 
Sebaliknya, usaha berdikari yang kelihatan semakin maju, buru-buru digiring 
untuk memakai sistem administrasi / manajemen kapitalisme Barat. Barang siapa 
membangkang, habislah dia dengan macam-macam fitnah termasuk tudingan "komunis" 
hingga "komunitas ajaran sesat"! 
 
 
 Ada-ada sajalah cara neolib-neocon untuk menghancurkan kekuatan lawannya yang 
selalu dimulai dengan isu dan propaganda media. Bila perlu, terapkan taktik 
andalan, adu domba. Sebagaimana yang kita saksikan hari-hari ini dalam 
peristiwa kebakaran kilang minyak Aramco.
 

 --- lusi_d@... wrote:
 
 
 Melanjutkan pembicaraan ttg ekonomi politik saran RR masalah Krakatau Steel
 
 




























 



 

 







 

Kirim email ke