Custo a crer que essa grana toda está sendo bem investida. Acho que seria muitíssimo melhor investir esses recursos na expansão da malha ferroviária de carga, que é muito pequena no Brasil e cujo custo por tonelada transportada é muitíssimo mais baixo que o rodoviário. Reduzindo o custo de transporte de carga interno tornaríamos os produtos mais competitivos no mercado externo e preços de venda mais baixos no mercado interno.
E também não entendi qual seria a vantagem de viajar nesse trem-bala, cujo preço da passagem chega a ser mais alto que alguns horários promocionais de avião, que bem mais rápido. :-/ [ ]s Pedro Mac RioBORG escreveu: > Acho que não chega ao RJ nem tão cedo. > Parece que vão iniciar a construção ligando SP-Campinas (o filé mignon) da > linha. > > Os cariocas vão chupar dedo outra vez, aguarde e verá. > > []'s > RioBORG > ------------------------------------ << Não leve nada pro lado pessoal. Apenas divirta-se. >> Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/goldenlist-L/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/goldenlist-L/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:goldenlist-l-dig...@yahoogroups.com mailto:goldenlist-l-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: goldenlist-l-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/