vc esqueceu de considerar o PF das empreitreiras para o governo probo afinal deste projeto tem muita gordura para a petralha
2009/9/9 Paulo Sérgio Pinto <ppi...@superig.com.br> > > > Existem dois aspectos importantes no TAV, um contra e outro a favor: > > 1. A favor: > O tempo de viagem do TAV é realmente um pouco maior do que de avião, mas > ele apanha e deixa o passageiro bem no centro da cidade. É claro que o > Santos Dumont e Congonhas ficam próximos disso, mas se você considerar que > as operações nos aeroportos são muito mais lentas, esses tempos acabam se > igualando. > > 2. Contra: > O custo de construção da via permanente e, principalmente, os custos > operacionais são gigantescos. Segundo um ex-diretor da R.F.F.S.A. informou > ao meu pai, seria um grande negócio para a Rede entregar a cada um que > compra um bilhete Rio/São Paulo uma passagem aérea para o mesmo percurso. > Estamos falando de quantias que podem chegar a 30 bilhões na construção e > muitos outros durante a operação. É bem pouco provável que exista > viabilidade comercial nesse empreendimento. > > Vale ou não a pena construir e operar o TAV? Resposta honesta: não sei. A > tendência do volume de tráfego entre Rio e São Paulo é crescer cada vez > mais. Em termos ambientais o TAV é muito menos poluidor do que os jatos > tradicionais, mas há que se ter em conta os impactos trazidos pela > construção da ferrovia. Como tenho muitos trabalhos em andamento, onde a > minha opinião é paga, e ninguém fará ou deixará de fazer algo relativo ao > TAV baseado no penso ou deixo de pensar, ficarei como mera platéia nesse > processo. :-) :-) > > > SoniaRO escreveu: > > pq tem muita gente como eu que odeia andar de avião... > > 2009/9/8 Pedro Mac <pedroma...@gmail.com> > >> ... >> E também não entendi qual seria a vantagem de viajar nesse trem-bala, >> cujo preço da passagem chega a ser mais alto que alguns horários >> promocionais de avião, que bem mais rápido. :-/ >> > > > -- aka (21) 8256-0865 http://www.redeamazoniaazul.net.br/ LIFE WAS BORN AT SEA, DON’T LET IT DIE THERE!
