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Do Estadão,
hoje:
Cresce suspeita de erro da torre
Oito controladores de equipe
foram afastados e estão sob acompanhamento
psicológico
Tânia Monteiro e
Vannildo Mendes
À medida que avançam as
investigações sobre as causas do choque entre o Legacy da Excel Aire e o Boeing
da Gol, cresce a certeza de que operadores do Centro de Controle do Tráfego
Aéreo de Brasília têm parcela maior de responsabilidade no acidente do que tem
sido atribuído a eles até agora.
Na semana que vem, eles vão depor na
Polícia Federal. Foram intimados pelo delegado da PF, Renato Sayão, que já
conversou com eles informalmente e agora quer interrogá-los
oficialmente.
Os oito militares da equipe do momento do acidente foram
afastados de suas funções pela Aeronáutica no dia da tragédia, 29 de setembro.
Esse procedimento é considerado de rotina em ocasiões pós-stress.
O
afastamento foi confirmado pelo presidente do Sindicato dos Controladores de
Vôo, Jorge Botelho. A Aeronáutica, porém, apenas ressalva que é praxe eles serem
submetidos a exames médicos e psicológicos sempre que ocorrem
acidentes.
Todos estão sob acompanhamento psicológico, mas quatro foram
mais fortemente abalados emocionalmente. Seus nomes estão sendo guardados a sete
chaves, com o intuito de protegê-los até mesmo de possíveis agressores, que
possam apontá-los como responsáveis pelas morte de seus parentes. Os
controladores também estão sendo apoiados por dois portugueses da Federação
Internacional das Associações dos Controladores de Tráfego Aéreo.
A
cautela é tanta que o Comando da Aeronáutica só concordou em passar dados para a
PF após obter de Sayão o compromisso de manter o inquérito sob sigilo. Até então
ele vinha sendo conduzido sem segredo de Justiça. Depois, ganhou a tarja de
'sigiloso', sob alegação de que se trata de investigação de natureza militar e
interesse da segurança nacional.
Sayão quer identificar mais
especificamente os dois militares que estavam à frente dos radares no instante
da tragédia. O delegado passará o fim de semana analisando depoimentos dos
pilotos do Legacy. Para ele, ainda há muitas perguntas que precisam ser
respondidas.
http://www.estado.com.br/editorias/2006/10/14/cid-1.93.3.20061014.12.1.xml
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Não leve nada pro lado pessoal. Apenas divirta-se.
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