Saya sih simple saja...daripada subway atau elevated railway, mending
tambah busway dan rutenya..

Buat management busway yg bagus , saat penumpang banyak  ( pulang pergi
kantor/ sekolah) jumlah busway beroperasi diperbanyak, saat penumpang
sedikit , jumlah busway yg beroperasi dikurangi jadi bisa menghemat bbm dan
juga onderdil busway.
Pembangunan proyek busway dan perawatannya  tidak rumit.

Tapi kalau busway proyeknya kurang banyak bagi bagi duitnya kali
ya..mangkanya pengen bikin yg rumit dan tidak cocok di Jakarta.

2012/10/31 Rovicky Dwi Putrohari <rovi...@gmail.com>

> Dalam beberapa hari kemarin banyak media memberitakan pembangunan MRT utk
> Jakarta. Ada beberapa pendapat yg pertama memilih dg terowongan Subway
> karena tanah di Jakarta mahal, namun ada kendala kondisi tanah Jakarta yg
> lunak (?) Dan potensi banjir. Yang kedua memilih elevated railway. Yaitu
> membangun jalan diatas jalan yg saat ini ada.
>
> Nah ada yg bisa kasih komentar ?
>
> Pro-Connya ?
>
> RDP
>
> --
> *"Sejarah itu tidak pernah usang untuk terus dipelajari"*
>

Kirim email ke