|
fyi...
cross post..
Best Regards,
Melanie Parmawatie MTR : +62815 19 410008 Esia : +62 21 93 71 4100 Email : [EMAIL PROTECTED] ----- Original Message -----
From: Contract Development
Sent: Wednesday, March 22, 2006 11:33 AM
Subject: Fw: [TJT] TECHNICAL INFORMATION - Tips Hemat
BBM ----- Original Message -----
From: andro_marcello
Sent: Wednesday, March 22, 2006 11:26 AM
Subject: [TJT] TECHNICAL INFORMATION - Tips Hemat BBM Supaya tigi lebih hemat BBM, ada beberapa tips yang bisa digunakan: 1. SERVICE teratur, minimal 3 bulan sekali. pada saat servis, kaburator akan dibersihkan, klep disetel, busi di setel/diganti, filter udara dibersihkan sehingga tigi dalam keadaan top performance, Cukup gas dikit udah gibrit... 2. FILTER udara, bersihkan seminggu sekali. terutama yang sering lewat lokasi berdebu, filter udara dibersihkan sesering mungkin. Kalo mampet, mesin kurang udara, jadi boros bensin. Bersihkannya bisa dengan direndam pakai air deterjen. Kalau sudah bersih, dikeringkan dan diberi oli 2 tak. Perhatian!! oli harus diberikan ke filter, karena berfungsi untuk mencegat debu halus supaya tidak "Bablas" kedalam mesin. Lebih enak kalo punya 2 filter, jadi bisa dipakai gantian, satu pakai, satu dicuci. 3. GUNAKAN OLI yang berkualitas baik. MInimal API SJ, atau SL. Jangan takut, kopling selip. Kalau slip, artinya memang kopling sudah aus, Ganti plat kopling. Kopling tigi adalah tipe basah, dirancang untuk dipakai dengan oli. Mesin butuh oli yang licin. Jangan korbankan mesin karena malas ganti kamvas kopling. 4. TEKANAN BAN maksimum "MAP" singkatan dari Maximum Allowed Pressure. Adalah tekanan ban maksimum yang diizinkan untuk digunakan. Pada IRC standar MAP 41 psi, pada Battlax MAP 45 psi. TEkanan ban yang keras lebih bagus untuk ban karena mengurangi panas. Kekurangannya: kurang nyaman bagi pengendara, motor jadi mentul mentul. PERHATIAN!! pengukuran tekanan ban dilakukan pada saat dingin (pagi hari). Bila saat panas, tambahkan 3 psi dari tekanan yang diiginkan. 5. Jangan melakukan akselerasi dan rem mendadak. Mesin merubah energi BB menjadi energi gerak. SEmakin kuat akselerasi maka semakin banyak bb yang dibutuhkan. REm merubah energi gerak menjadi energi panas. Semakin sering main rem, maka semakin banyak energi yang terbuang. 6. To be continued ====================================================================== "TJT Goes to Lampung" ikuti turing TJT ke Lampung pada tanggal 31 maret- 2 April 2006 ====================================================================== Pemesanan Kemeja TJT tahap ke-2 telah dimulai, khusus member yang belum memilikinya. Ketik: "Pesan Kemeja TJT (Nama di kemeja) (Nomer anggota TJT) (Ukuran baju)" dan kirimkan ke 0856-9215.1414. Ditunggu paling lambat akhir maret 2006. SPONSORED
LINKS
YAHOO! GROUPS LINKS
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda menerima pesan ini karena Anda tergabung pada grup Grup Google "InBike Community" grup. Untuk mengirim pesan ke grup ini, kirim email ke [email protected] Untuk keluar dari grup ini, kirim email ke [EMAIL PROTECTED] Untuk pilihan lainnya, lihat grup ini pada http://groups.google.com/group/Inbike -~----------~----~----~----~------~----~------~--~--- |
