* Yamaha Nouvo-Z (Jakarta) *
* Turing Aroma Supermoto *
[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=9901&imageid=21130','detail_images','616','450');>Kabarnya
Susanto 'Yayang' Gunawan modifikator skubek khusus trail dan supermoto di
Garut, Jawa Barat, bakal pindah aliran. Dari yang biasa mengolah gaya *
off-road*, sekarang bakal main turing. *Wah...*!
Begitu dikonfirmasikan, pria kelahiran Garut 30 tahun lalu itu bukan mau
pindah aliran. Tapi menurut Yayang, tahun ini *doi* cuma mau coba gabungkan
semua aliran yang ada dengan ciri khas modifikasinya.
"Sedikit penyegaran. Tapi ciri khas tetap dipertahankan. Kebetulan
*aja*Nouvo-Z punya Didit Kiswanto warga Jakarta mau dirombak khas
turing. Ya
sudah digabung sama supermoto. Begini deh hasilnya," ulas modifikator yang
juga buka toko di Jl. Ciampelas, No. 187, Bandung.[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=9901&imageid=21131','detail_images','616','450');>
Yayang sapaan akrabnya menunjuk pakai jari telunjuk, kalau ciri khas turing
skubek punya Didit bisa dilihat pada pemasangan 3 boks Kappa. Ketiganya
diikat *breket* bikinan tepat di belakang jok yang juga diseting berpunduk
gaya turing.
[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=9901&imageid=21132','detail_images','616','450');>Nah,
lantaran mirip BMW R1150 GS yang bergaya supermoto adventure, Yayang coba
memadukan Nouvo-Z dengan kaki-kaki jangkung. "Kaki depan coba masukan pipa
teleskopik, pipa suling serta per Suzuki Smash di dalam sangkar asli.
Dipercaya mampu meredam kejut juga meminimalkan benturan antara ban dengan
sepatbor depan," aku Yayang yang tetap buka workshop di Garut.
Lantas tinggi *sok* depan dipadu setang trail Yamaha YT125 dan
*raiser*Dural bikinan sendiri. Hanya saja pemasangan
*reiser* wajib diikat ke as utama, lewat bantuan pelat tebal yang harus
dilas ke poros segitiga asli.
Begitupun kaki belakang. Lantaran adopsi ban depan-belakang Delly 120/70-14,
*sok* belakang ikut diangkat. Cuma caranya bukan ganti *sok*, tapi menambah
tinggi peredam kejut aslinya pakai adaptor bikinan dari besi.
Loreng Technic Urat Titanium
Didit Kiswanto jago yang *nge*-DJ *nggak *sembarang memilih warna. Sesuai
karakter profesi yang *nggak *semua orang bisa. "Soal cat bodi pilih loreng
*technic *yang pernah saya lihat di peralatan khusus *disc jockey*. Sedang
urat atau list, saya percayakan Yayang yang menerapkan cat warna titanium di
cover tengah, *footstep*, tutup kipas dan knalpot," ucap Didit.
Data modifikasi
Pelek depan 1,85x14 Pelek belakang 2,15x14 Grip gas Arizona Fog Lamp
Type-R Cover setang Renthal
* Reporter : Kris Julianto * * Fotografer : Gusti Bambang I.J.*
--
--- This Is The Age Of The Ride Safe ---
B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011
http://lampuhijau.wordpress.com/
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
