iye sih, ini juga lagi survey honda vario, honda supra 125R, yamaha jupiter MX 
dan yamaha new jupiter CW (new jupiter lagi survey ke bro yoyoy),mungkin ada 
yang kasih masukan....?
tinggal nunggu yang mau beli tiger gw aje deh. mungkin kalo rekan InBikers ada 
yang minat japri gw aja yak, kumplit, gw cuma ngurangin antena radio, klakson 
roti sama kunci helm.  gw kasih bonus diantaranya :

1. knalpot racing (ready)
2. Tanki ada 2 (satu dipasang atu lagi nganggur)
3. stang ninja (ready)
4. velg jari2 (ready)
5. ciuman mesra dari gw kalo yang beli cewek cakep nan bohai.

thanks

adhies 0-17

----- Original Message ----
From: dwi utomo <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Sent: Wednesday, March 28, 2007 7:31:35 PM
Subject: [InBike] Re: info modif ketinggian motor

mendingan motornya di ganti pake matic aja ...

biar bisa di pake bini juga ....

 

kalo kagak loe beli lagi aja ..

banyak melakukan perubahan di motor bikin kegunaan di motor tsb akan berkurang

dan mengurangi umur standar dari beberapa komponen di motor 

 

dan bikin biaya yg tidak sedikit ( ngelirik yg abis 20 jutaan buat motornye 
heheheheh )

 

cheers,

bowie

YgLagiMimpiMauBeliNouvoMerahBuatJadiRedZoneMember

 

On 27/03/07, adhie subiantoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote:



mungkin anting2nya aja di standarin kali yak stelan shock belakang ada diposisi 
medium, untuk velg belakang gw max lebar ban yang bisa dipasang ukuran 
3.00, kalo jok sudah pernah ditambah tapi ngga banyak kok, pokoknya saat ini 
sudah pernah distandarkan semua tapi tetep ketinggian (coz isti gw tingginya 
kalo ndak salah 164 kurang), jadi idenya pengen ngerendahkan motor tapi ngga 
pengen keliatan ceper. 



----- Original Message ----
From: Raras Sagita <
[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, March 27, 2007 11:00:12 AM

Subject: [InBike] Re: info modif ketinggian motor



Sekedar
 urun rembug nih bro adhi…mungkin coba shocknya agak di empukin dikit setelannya
 ( tiger ada setelannya kan
..?) dan anting2nya pake yg standar aja jgn yg tinggi, 
trus sebenarnya ada alternative ukuran velg tapi yg pernah saya lihat adalah 
untuk velg standar jari2..yaitu velg ring alumunium yg diameternya 16 tapi 
lebarnya 2.50 hanya
 nyari ban ring 16 agak susah yg lebar… kalo sekarang lebar velgnya berapa 
bro..?soalnya
 bisa jadi kalo lebar velgnya tidak sesuai dengan lebar ban maka tampilan
 ban akan tinggi….kalo untuk lebar ban 130 mustinya pake velg lebar 2.50 
(cmiiw) ….  
Atau kalo mau agak sedikit mahal bisa cari ban import …biasanya mereka jualyg
 ketinggian 60 or 50..tapi ya itu dia..harganya lumayan mahal bro…joknya udah 
pernah
 di rubah gak bro..?maksudnya di tambah busa gitu..? kalo bisa 
perhatikan keempukan joknya juga….dan terakhir bisa nyari shockbreaker yg agak 
pendek hanya biasanya pilihan ini tidak rekomen karena pilihan shocknya belum 
ada yg bagus kualitasnya…

Sekian
 info dari saya mudah2an berguna..

 

Regards

 

 

raras


 

-----Original Message-----
From: 
[email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of 
dicky.dewa
Sent: Tuesday, March 27, 2007 10:36 AM
To: 
[email protected]
Subject: [InBike] Re: info modif ketinggian motor

 

Oh iya, kalo pun memungkinkan untuk ganti velg ke ukuran dibawah ring 17, 
tentunya harus dipertimbangkan faktor pendukung lainnya untuk diganti atau 
dirubah demi menyesuaikan ukuran velg yang tidak lazim tersebut. 



On 3/27/07, dicky. dewa <
[EMAIL PROTECTED]> wrote: 


setau gw selama ini jarang ada yang make tiger tp velg nya di bawah ukuran 17'.



 



kalo diliat permasalahan utama adalah :



kesulitan saat menaiki red tiger tersayang




mungkin bisa di analisa lebih dalam kesulitan nya di mana. Dengan membayangkan 
kesulitan istrinya mas adhi saat menaiki motor, maka analisa saya adalah:
 



 



Kesulitan terjadi karena diakibatkan posisi atau kontur motor yang terkesan 
menyulitkan boncenger, dan menurut saya masalah tersebut diakibatkan console 
box nya mas adhi.




Usul saya untuk mendapatkan kenyamanan sang istri (boncenger) ada baiknya 
dicoba untuk mencopot console box mas adhi serta braketnya untuk sementara 
waktu, dan dicoba juga tidak menggunakan peninggi shock, serta tetap 
menggunakan shock standard dengan ukuran 32 (cmiiw). dengan begitu motor mas 
adhi sebenarnya lebih pendek dari motor standard pabrikan, karena keunggulan 
nya adalah mas adhi menggunakan ukuran ring 17 untuk velg nya. 




Perihal alternatif solusi untuk penyimpanan barang saat berkendara silahkan mas 
adhi coba menggunakan side box dan tank bag sebagai pengganti console box di 
belakang motor.




kenapa side box dan bukan side bag ? krn side box lebih mengutamakan kenyamanan 
sang boncenger, pemasangan side box dapat diatur sesuai selera untuk 
menempatkan posisi/space kaki untuk boncenger, sedangkan side bag mentok dengan 
lampu sen. 




 



Oh iya, satu lagi usul dari saya untuk menghilangkan pegal2 boncenger saat 
berboncengan pada waktu yang lama di atas motor, yakni dengan meng-akali posisi 
/ dudukan kaki boncenger, krn menurut analisa saya, yang membuat pegal adalah 
tekukan di dengkul boncenger, rasa pegal tersebut dapat diminimalisir bila 
posisi lekuk di dengkul boncenger membentuk sudut 90 derajat 
|_



 



Mohon maaf sekiranya saran saya terlalu mengada-ada, krn memang ini bukan 
berdasarkan pengalaman, secara sampai kini saya jarang boncengan naik motor.





On 3/27/07, adhie subiantoro <
[EMAIL PROTECTED] > wrote: 




beberapa waktu lalu sudah dibikin standar lagi sampe2 givi gw lapas, tapi tetep 
aja ketinggian, akhirnya karena gw butuh givi buat naro tool kit dan jas hujan  
(waktu kerja) dan karena gw juga butuh givi buat bawa perlengkapan bayi 
akhirnya givi gw pasang lagi, paling solusinya nyari velg yang lebih 
rendah/kecil, tapi pertanyaannya, ada ngga yah velg lebar tapi ukurannya 
dibawah 17' yang bisa dipasang di tiggy. 



----- Original Message ----
From: budhi cahyono yoyo <
 [EMAIL PROTECTED]>
To: [EMAIL PROTECTED] karm
Sent: Tuesday, March 27, 2007 9:19:28 AM
Subject: [InBike] Re: info modif ketinggian motor



dear bro adhies 0-17



 



kalo boleh usul, tentang motor mu...



dibuat setandar lagi saja, dari ketinggin shock belakang juga ukuran ban yang 
mas adhies gunakan.Seperti awal lagi bentuk motornya  mas 
adhies.krn ketinggian anting yang 3 cm itu ukuran tinggi shock ke anting2 yang 
mas pasanag.tapi pengaruh tinggi jok dan dataran saat motor berhenti tentunya 
lebih dari 3 cm.sehingga mas adhies istrinya agak sedikit sulit naik motor 
ditambah luas jok dan box yg melekat di 
belakang.Pokoknya standar lagi aja mas..tapi motor tetap dirawat bersih dan 
rapih...kinclong deach.......



 



thx's.





 



----- Original Message ----
From: adhie subiantoro <
 [EMAIL PROTECTED]>
To: inbike milis <[email protected]>
Sent: Tuesday, March 27, 2007 9:03:59 AM 

Subject: [InBike] info modif ketinggian motor



dear all InBikers

menanggapi protes dari istri tercinta yang terus-terusan kesulitan saat menaiki 
red tiger tersayang, selain menurunkan ketinggian shock, ada ngga yah velg yang 
lebih kecil (kurang dari 17') yang bisa dipasang di tiggy...? btw spek roda 
tiggy gw sbb : 


merk/type/tahun : Honda/Tiger/1995
merk velg/ukuran : Sprint/17' (depan/belakang)
ban depan : 110/70/17
ban belakang : 130/70/17
shock depan standar tiger
shock belakang juga masih standar tapi pake tambahan anting2 (penambahan 
ketinggian cuma kurang lebih 3 cm. 


sementara idenya adalah mengganti velg yang lebar tapi tidak terlalu tinggi 
atau mengganti ban yang lebih rendah ketinggiannya 60 atau 50 (kalo ada).

thanks untuk infonya yaks.


best regards

adhies 0-17

 



 





Now that's room service! 
Choose from over 150,000 hotels 
in 45,000 destinations on Yahoo! Travel to find your fit.



 



 





Be a PS3 game guru.
Get your game face on with 
the latest PS3 news and previews at Yahoo! Games. 

 




 



 





8:00? 8:25? 8:40? Find a flick in no time
with theYahoo! Search movie showtime shortcut.

 



 









-- 
"A Civilized, Professional, Modern Biker"

TRiC - 077
InBIKE - 031
HTML - 853
HORNET - 151

INSERT - 006
FSRJ 'ers 
---------------------------------------- 
http://dickydewa.multiply.com
 





-- 
"A Civilized, Professional, Modern Biker"


TRiC - 077
InBIKE - 031
HTML - 853
HORNET - 151
INSERT - 006
FSRJ 'ers
----------------------------------------

http://dickydewa.multiply.com 












The fish are biting.

Get more visitors on your site using Yahoo! Search Marketing.







-- 
bowie
IfYouTolerateThisYourChildrenWillBeNext 










 
____________________________________________________________________________________
Don't pick lemons.
See all the new 2007 cars at Yahoo! Autos.
http://autos.yahoo.com/new_cars.html 
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke