Hola Francesc.
En/na Francesc Basté ha escrit:
No entenia que passes del carburador al motor, i al pistó o al ciguenyal.
On dic pistó hauria de dir cilindre... el pistó en els motors de dos temps
fa (per dir-ho d'alguna manera) d'aixeta de pas de la mescla gasolina/aire
i d'aixeta de sortida del fum... A part clar de transmissor de l'energia de
l'explosió al ciguenyal i d'aquest al que sigui.
Però que jo sàpiga la gasolina nomes passa per el carburador fins a la
part de d'alt del pistó. Al ciguenyal no hi arriba pas. O això crec.
En els quatre temps si.. va directe al sobre el pistó a través de les
vàlvules.
En els dos temps va del carburador al cilindre des d'on passa per
uns conductes (tuberes crec recordar) fins al ciguenyal, que l'empeny
i torna a pujar a la part de dalt del cilindre, al pistó, per cremar-se
amb la
xispa de la bugia.
Per això la gasolina porta oli, per lubrificar el ciguenyal i coixinets
de ciguenyal, etc...
Els dos temps amb làmines solen anar directament al ciguenyal sense
pasar pels conductes del cilindre.
Adéu
Francesc
>>> i es el conducte per on passa la gasolina per barrejar-se amb
>>> l'aire i anar del carburador al motor... al pistó o al ciguenyal
>>> directament
>>> depenent del motor...
------------------------------------------------------------------------
_______________________________________________
llista de correu de l'Internauta
[email protected]
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
--
Adéu
Esteve Valentí
[EMAIL PROTECTED]
http://www.puigdelescols.com
http://6equj5.blogspot.com/
_______________________________________________
llista de correu de l'Internauta
[email protected]
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
