Betul Kang Pri emang prinsip saklar untuk mutusin arus ke CDI, namun gw juga
gak ngerti efek sampingnya bisa begitu apa mungkin dipengeruhi oleh panas
yang ada di situ sehingga menyebabkan kabel aus ato nggak mgkn bro ahmad
bisa kasih penjelasan secara teknisnya.
Sekalian jawab Bro Mulyadi,
Kondisi yang lain masih bagus bro termasuk Aki, sampe di kick stater pun gak
ada karena gak ada arus yg ke cdi masalahnya hanya di kabel pemutus yg
tehubung ke cdi aja yang bermasalah.
Bro Ahmad, silahkan kasih pencerahan ama kita2 apakah memang betul efek
sampingnya bisa kena ke CDI bila bermasalah di pemutus arus seperti kunci
rahasia atau ALARM?
Waktu tanggal 9/14/05 1:53 PM, si "Kang Pri B6758KCY" <[EMAIL PROTECTED]>
nulis:
> Jakarta, Rabu 14 September 2005 Jam 13:52
> 'tuk Bro The Humanizers,
>
> setahu ane nech...
> kalo saklar kan cuma untuk mutus n nyambung arus doang.. (CMIIW)
> mungkin gak ada kerusakan di saklarnya...??
>
> bro ahmad bisa ngasih informasi gak kalo kejadian kayak gene..???
Jack relax! Get busy With the fact [rush]
------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~-->
Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page
http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM
--------------------------------------------------------------------~->
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda
Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di
hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM
Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
