Rekaman Percakapan Pilot AdamAir Palsu dari: http://www.mediaindonesia.com/
Penulis : Silvia Wardini ANTARA JAKARTA--MI: Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal menegaskan, rekaman kokpit pesawat AdamAir pada detik-detik akhir menjelang jatuh ke Laut Makassar adalah palsu. "Rekaman asli ada di KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi), tersimpan dalam box tertutup bersifat rahasia dan dalam bentuk pita," ujarnya melalui pesan singkat, Sabtu (2/8). Menurutnya, menyebarkan dan mendengarkan rekaman tersebut tanpa didampingi tenaga ahli dapat menyesatkan publik. "Tidak ada seorang ahli dapat menyusun model skenario kecelakaan hanya atas dasar rekaman pembicaraan pilot semata. Harus ada evidence lain dan ada diskusi di antara para ahli secara multi disiplin iptek," tuturnya. Setidaknya, ujar Jusman, analisa hanya dapat dilakukan jika ada pasangan rekaman black box kedua yakni rekaman tentang tingkah laku pesawat terbang pada 30 menit terakhir. Laporan lengkap tentang sebab-sebab kecelakaan ada di website KNKT. "Saya minta agar rekaman itu tidak disebarluaskan, hormati kredibilitas KNKT," tegasnya. Anggota KNKT Tim Investigasi Udara Frans Wenas juga menekankan hal yang sama. menurutnya rekaman tersebut memang ada kemiripan. "Namun belum tentu otentik,". Frans juga meyakinkan bahwa dokumen itu bersifat rahasia sesuai aturan internasional dan tidak boleh disebarluaskan kepada publik. "Rekamn itu hanya untuk investigasi," jelasnya. Sementara itu, Ketua Federasi Pilot Indonesia Manotar Napitupulu yakin rekaman tersebut tidak benar. "Rekaman percakapan yang ada itu tidak sesuai prosedur percakapan antara pilot dan kopilot" paparnya. Apalagi, rekaman itu adalah milik pemerintah yang tidak boleh menjadi konsumsi umum. "Mungkin si pembuat hanya merekayasa dan berasumsi melalu transkrip yang ada di website KNKT," ujarnya. Manotar juga menyayangkan dampak negatif terhadap psikologis keluarga korban Adam Air. Seperti diketahui pesawat AdamAir dengan nomor penerbangan 574 Jakarta-Manado jatuh di Perairan Majene, Sulawesi Barat, pada 1 Januari 2007. Penyebab jatuh dan hilangnya pesawat dipicu oleh rusaknya IRS (Inertial Reference System), alat yang berfungsi sebagai navigasi utama penerbangan. Kerusakan IRS terdeteksi pada 13 menit terakhir sebelum kecelakaan. Hasil analisa CVR (cockpit voice recorder) menunjukkan kedua pilot menghadapi problem navigasi, kemudian terfokus pada permasalahan itu. Seterusnya, menurut analisa, pesawat tersebut kemudian patah di bagian rangka dan menghujam laut dengan kecepatan tinggi. Sehingga pesawat menukik ke laut dalam keadaan utuh dan baru pecah ketika menabrak permukaan air dengan kecepatan hampir 1.000 kilometer per jam. Kesimpulan KNKT merujuk pembacaan flight data recorder (FDR) dan cockpit voice recorder (CVR) pada kotak hitam. (Slv/OL-01) --- ery wijaya <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > ----- Forwarded Message ---- > From: wawan indarto <[EMAIL PROTECTED]> > To: [EMAIL PROTECTED] > Sent: Friday, 1 August, 2008 3:56:58 PM > Subject: [PERMITHA] Rekaman Black Box AdamAir - > detik detik terakhir > > > > > Rekaman black box Adam Air, detik detik terakhir di > ruang pilot, bikin merinding di detik2 terakhirnya > saat badan pesawat akan memecah lautan... > > Script diruang pilot dan file mp3 nya Sila2 kunjungi > tautan berikut: > > http://permitha. org/forum/ viewtopic. > php?f=2&t=59&sid=16b09e51712cac9 4721da011f9e700f a > > > > > __________________________________________________________ > Not happy with your email address?. > Get the one you really want - millions of new email > addresses available now at Yahoo! http://uk.docs.yahoo.com/ymail/new.html
