coba share aja om, sy bukan mekanik, cm kemungkinanan besar sistem pelumasan ke bagian noken/platuk kurang memadai... bisa jadi sirkulasi oli di chamshaft holder kurang lancar om..... karena si noken as (shaft comp cam) dan platuk (arm valve rocker) saling bersinggungan, nah kalo tanpa oli pastinya menyebabkan gompal) kalo hubungannya dengan stelan klep saya belum paham om,
pernah noken as baru aja gosong gara2 ada yang terumbat di pipa kecil yg menyalurkan oli ke bagian noken as/platuk (bukan pompa oli nya ya) silahkan yg lain menambahkan.... ________________________________ Dari: Therry Desmanto <[email protected]> Kepada: [email protected] Terkirim: Jum, 4 Juni, 2010 23:58:15 Judul: [kymco-ID] Mohon pencerahan soal pelatuk yang coak/kem juga ikutan bopak.... Dear om momod,om riza serta rekan-rekan kymcoers dan kymco lovers dimanapun berada... yang saya ingin tanyakan...apakah yg menyebabkan sepatu pelatuk menjadi terkikis bahkan cenderung bopak(coakannya dalam/tapi masih bisa di ratain lagi dengan gerinda )...tidak rata...apakah dikarenakan karena salah setel klep... atau karena rantai keteng yg kendur,atau karena pompa oli yg kurang berfungsi baik????...soalnya oli tidak pernah kurang selalu di periksa...mohon pencerahan dan informasinya supaya tidak terulang lagi...dan apa yang harus dilakukan... . terima kasih banyak sebelumnya salam kymco
