Kesimpulannya, Ring+r0da kecil kayaknya membuat lbh cepat gearb0x berputar/gerak drpd ring r0da yg besar..karna slama ini liat gi2 nas gearb0x be2rapa mt0r sejenis. semua jarak ulir2nya sama hanya lekuk2nya yg suka membedakan.
On 7/19/10, dawami ns <[email protected]> wrote: > pendapat bro Kwok itu benar kalo odometernya tetep pake punya vario... meski > gearbox n kabelnya ganti jika odometernya tetep bawaan kymco ya ngikutin > skala-nya bawaan kymco. > > berat roda juga mempengaruhi keiritan konsumsi bensin, misal jika ring 14 n > 10 dibuat dengan bahan yang sama, tentunya beban ring 14 lebih berat.... > > --- Pada Sab, 17/7/10, Erwin Zwardy <[email protected]> menulis: > > Dari: Erwin Zwardy <[email protected]> > Judul: Re: [kymco-ID] Gearb0x spd0meter > Kepada: [email protected] > Tanggal: Sabtu, 17 Juli, 2010, 9:45 PM > > > > > > > > > > > > > > > > > > Ya aneh memang.pdhl mestinya kan eff0rt' buat ring 10 jauh lbh besar > > dr ring14.knapa malah jd irit??pdhl kalao dr jarak pendek 100m angka > > 0d0meter ud bergerak pas.meski jarum speed0 tampak terlalu maju. Tp > > jauh sblm pake girb0x vari0 emang jr ane ud irit br0 kw0k.apalagi pas > > baru ganti rante keteng. > > > > On 7/17/10, Kwok Cun Liong <[email protected]> wrote: > >> Secara teori sih harusnya ga sama yah...krn beda di ukuran ban. > >> Misalkan kalo kita ngomongin jarak deh....bukan speed.. > >> Misalkan roda 10" butuh 500kali putaran untuk mencapai jarak 5 > >> meter...sedangkam roda 14" udah pasti tidak butuh sampai 500 kali putaran > >> untuk mencapai jarak yg sama...secara teori perhitungan odo meter pun >> pasti > >> berubah donk.... > >> > >> Jadi kalo kedua roda tersebut bersama2 muter 500x putaran otomatis jarak > >> yang di tempuh oleh ban yg lebih besar pasti akan lebih jauh dr yg ukuran > >> rodanya lebih kecil....secara tidak langsung dengan konsumsi bensin yg >> sama > >> jarak tempuh roda yg lebih besar seolah2 lebih jauh... > >> > >> Nah..pasti kan honda bikin kabel sama gearnya itu sesuai dengan ukuran > >> rodanya....jadi seharusnya secara teori gear dan kabel yg di peruntukkan > >> untuk roda 14" ketika di pakai ke roda yg ukuran 10" pasti akan > >> ngaco....seolah2 motor kita lebih irit...CMIIW > >> > >> Tp itu kan teori....kalo misalkan di praktek ternyata ga >> gitu...wah...bagus > >> banget deh...berarti motor kita emang irit banget...hehehe tp sekarang sy >> jd > >> pusing....mau bikin konsumsi 1:29 ajah setengah mati...gimana caranya saya > >> bisa bikin motor saya jadi 1:50 yah ? Itu iritnya jd berapa kali lipat tuh >> ? > >> Hahaha > >> Kalo jadi 1:30 mungkin masih ada harapan....krn bede tipis...tp klo udah > >> beda sampe 20...wah...nyerah deh....hehehe > >> > >> Mungkin agar lebih valid testnya....coba di test pake kabel original lagi > >> kali yah ? Hehehe > >> > >> > >> > >> -- > >> Barber's Laws of Backpacking: Any stone in your boot always migrates >> against > >> the pressure gradient to exactly the point of most pressure. > >> > >> Get Free Random Signatures for BlackBerry at www.getempower.com > >> -----Original Message----- > >> From: Erwin Zwardy <[email protected]> > >> Sender: [email protected] > >> Date: Fri, 16 Jul 2010 15:06:13 > >> To: <[email protected]> > >> Reply-To: [email protected] > >> Subject: Re: [kymco-ID] Gearb0x spd0meter > >> > >> Iya br0 semula jg awalnya ane pkir bgtu. Ane bkn beli yg 0RI, alias yg > >> aspal.mungkin aja menyimpang kal0 dpasang di vari0 tp paS buat jr he2. > >> Secara yg abal2nya jauh lbh bnyk drpd 0ri.tp ud berulang kali ud sy > >> test dr jarak terdkat 100m pas si 0d0meter berputar > >> Pas dan akurat.. Jarak dr bintar0-Tajur b0g0r 100km.krn kebiasaan sy > >> tiap nempuh 100km slalu isi full tank bR0 Rey...namanya blessing in > >> disguise he2 > >> > >> On 7/16/10, Reynaldi Adityatama <[email protected]> wrote: > >>> girbok vario kan ngitungnya pelek R14, kalo dipindahin ke pelek R10 > >>> (apalagi > >>> ban 90/90 kayak saya) ya otomatis spido & odo jadi kenceng semua om... > >>> spido > >>> & odo jadi lebih semangat 15-25% (blm hitung pas) > >>> kalo pake ban 100/90 mungkin cuma 'agak bersemangat' aja > >>> > >>> dulu waktu pake girbok ori + ban bridgestone hoop 3.5-10, spido & odo > >>> kurang > >>> bergairah 10% > >>> jarak normal 21km jadi cuma 19km (mungkin kalo diukur pake gps justru > >>> pas) > >>> jarumnya juga lemah syahwat :) > >>> > >>> intinya sih daripada spido mati, nggak enak diliat, ya udah templokin aja > >>> punya vario (secara girbok ori mahal bgt & gak awet pula) > >>> lumayan buat lucu-lucuan (padahal mah sebenernya sama aja) > >>> > >>> biar deviasinya nggak terlalu parah, mungkin girbok + kabel spido LX > >>> lebih > >>> pas > >>> agak mahal sih (tapi nggak semahal easy) tapi dijamin awet > >>> > >>> 2010/7/16 Kwok Cun Liong <[email protected]> > >>> > >>>> > >>>> > >>>> Emang itu JR diapain om ? Kok sekarang bisa 1:50 ? > >>>> Pengen juga nih skali2 nyampe segiti....hehehe > >>>> > >>>> JR saya sih...bisa 1:29 ajah dah sukur banget....biasanya cuman kisaran > >>>> 1:27 - 28 doank...hehehe > >>>> > >>>> Dari pertama pake sekarang pake selalu tiap 3hari isi 18rb - 20rb dah > >>>> full > >>>> tank... > >>>> Pengen juga nih skali2 cuman isi 12rb dah full tank...hehehe > >>>> > >>>> > >>> > >> > >> > >> ------------------------------------ > >> > >> ---- > >> Hematlah bandwidth, hapus bagian yang tidak perlu. Terutama Hapuslah > >> Footer. > >> Sisakan 1 atau 2 email sebelumnya, pd saat me-REPLY!. > >> > >> Gantilah Subject apabila topik pembicaraan berubah. > >> > >> Jika ada pertanyaan mohon mencari dulu di arsip milis: > >> http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/ > >> Barangkali barusaja atau pernah menjadi topik, gunakan search engine >> milis. > >> Semuanya gratis buat Anda. > >> > >> PENGUMUMAN: > >> http://www.kymco.or.id berjalan berdampingan dg milis ini > >> > >> > >> Yahoo! Groups Links > >> > >> > >> > >> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >
