Najlepiej tak, jak napisal Pirsu - z instrukcji obslugi (nawet nie podales jakie to auto - Feroza? Bo chyba nie UAZ). A rzeczywiscie w wielu zwlaszcza japonskich autach z lancuchowym przeniesieniem napedu (choc nie tylko) wymagano w obydwu skrzyniach rzadkiego 80W (jak w wiekszosci aut osobowych ze zblokowanym przednim napedem) albo 75W-90. Ten drugi to syntetyk i duzo drozszy, ale nawet jak potrzebny jest 85W-90, to i tak przy nim nic sie nie stanie. Konik
> do reduktora z lancuszkiem? > slyszalem , ze zbyt gesty olej, moze wytworzyc tak wysokie cisnienie , > miedzy zebami lancuszka i zebatki, ze moze doprowadzic to do zniszczenia > lancuszka... > > a poniewaz sie nie znam, na tych wszystkich oznaczeniech , normach itp. , > to licze na wasza pomoc > > pozdrowienia > tolek > > > ---------------------------------------------------------------------- Tanszy platny seks dzieki wprowadzeniu Euro? http://fakty.interia.pl/ciekawostki/news?inf=213476
