Witam
Jeszce troszeczke pomecze Szanowne Grono problemami z XJ. Ostatnoi (2-3 miesiace temu) zauwazylem ze samochodzik jakby oslabl troche (silnik 4.0 High Output). W serwisie
powiedzieli ze prawdopodobnie zaplon
rozdzielacz/kable/siece lub tez katalizator jest przytkany?! Czy ktos mial podobne problemy - jakies sugestie/uwagi.
Ciag dalszy epopeii; wlasnie zmierzyle cisnienie paliwa na listwie wtryskiwaczy wyszlo 50-52 lbf/in2 czyli 3.6-3.7 kg/cm2 i trzyma w calym zakresie obrotow - wyglada ze pompa. filtr paliwa i regulator cisnienia dzialaja. Czy ktos wie jakie powinno byc to cisnienie w tym silniku? W opisie ukladu wtryskowego dla silnikow z lat 87-90 znalazlem 31 +-2 PSI ?! (ja mam troche inny uklad - silnki high output). Czy PSI to tosamo co lbf/in2?
Radek Szeroki
The information contained in this e-mail and in any attachments is confidential and is designated solely for the attention of the intended recipient(s). If you are not an intended recipient, you must not use, disclose, copy, distribute or retain this e-mail or any part thereof. If you have received this e-mail in error, please notify the sender by return e-mail and delete all copies of this e-mail from your computer system(s). Please direct any additional queries to: [EMAIL PROTECTED] Thank You.
