Ten patent z nawierceniem zwezek venturiego w gazniku jest chyba njlepszym rozwiazaniem ale ponoc przewezenie nie musi byc takie wielkie podobno wystarczy srednica najwiekszego przewezenia gardzieli czyli tego nieszczesnego Venturiego lub nawet 110% pod warunkiem ze jest to zrobione z glowa tzn. mixer z tzw. grzybem sam tez mam wlasnie taki i nie narzekam P&XJ
> ---------- > From: [EMAIL PROTECTED] > Reply To: [EMAIL PROTECTED] > Sent: Monday, December 15, 2003 12:36 > To: [EMAIL PROTECTED] > Subject: Re: [OFF-ROAD] LPG > > At 10:33 2003-12-15 +0000, you wrote: > >Moze nie calkiem na temat, ale; > >czy moze zauwazyliscie spadek mocy silnika po zamontowaniu mieszacza w > >przewodzie dolotowym (typ mieszacza "palnik"; bylo nie bylo dosyc spore > >przewezenie), czy tylko ja mam jakies omamy. > > Witam! > > Niestety tak ma byc - zwezka ma za zadanie wytworzyc w strefie dawkowania > gazu podcisnienie proporcjonalne do predkosci (natezenia) przeplywu > powietrza (jak gardziel w gazniku). Uzyskuje sie to przez lokalne > zwiekszenie predkosci przeplywu wymuszone zmniejszeniem przekroju > poprzecznego kanalu. Niestety skutkuje to zwiekszonymi oporami przeplywu i > stad mniejsze napelnienie cylindrow mieszanka. Dobrze, jezeli mikser jest > zrobiony z glowa - przypomina zwezke Ventouriego (duze podcisnienie przy > malych oporach przeplywu) ale widzialem juz takie wynalazki ze strach > pomyslec!!! A najlepsze jest juz przytkanie polowy kanalu blacha - > podcisnienie jak ... ;))) > > >Czy sa jakies inne sposoby dawkowanie gazu nie wymagajace tak drastycznego > >zmniejszania srednicy dolotu? > > Alternatywa dla miksera moze byc podanie gazu bezposrednio do gardzieli > gaznika (jesli to gaznikowiec) na wysokosci najmniejszego przekroju. Jednak > podstawowa wada tego rozwiazanie jest slabsze wymieszanie gazu z powietrzem > (punktowe ujscie gazu). Ja w gazniku wolgi ponawiercalem gardziele "w > miksery" (gardziele wyjmuja sie z korpusu) - i mam dwa w jednym :) Trzeba > przyznac, ze UAZior ladnie wymiata. > > Pozdrawiam, > Pawel Staczek > > > >Radek Szeroki > > > >ps. ja mialem od razu zamontowana klapke przeciwwybuchowa z gumowym > >piercieniem bezbieczenstwa. > > > > > > > >Piotr Dziedzic wrote: > >>Ja tam nie mam i jakos jezdze wybuchow nie ma > >>tylko ze mixer mam zalozony blizej przepustnicy niz filtra powietrza > >>P&XJ > >> > >>>---------- > >>>From: Blacha > >>>Reply To: [EMAIL PROTECTED] > >>>Sent: Friday, December 12, 2003 23:26 > >>>To: [EMAIL PROTECTED] > >>>Subject: [OFF-ROAD] LPG > >>> > >>>Witam wszystkich. > >>>W kwestii gazownictwa ...czy wszyscy uzytkownicy butli z LPG macie zalozone > >>>zawory > >>>przeciwko skutkom cofniecia gazu?? (czy jakos tak to sie zwie). > >>>Skoro wybuch cofnietego gazu powoduje takie powazne skutki w kolektorze i > >>>jeszcze gdzies tam,to dlaczego > >>>nie montuja tych zaworow seryjnie??? > >>>Macie jakies pomysly??? > >>>Blacha > >>> > > > > > >The information contained in this e-mail and in any attachments is > >confidential and is designated solely for the attention of the intended > >recipient(s). If you are not an intended recipient, you must not use, > >disclose, copy, distribute or retain this e-mail or any part thereof. If > >you have received this e-mail in error, please notify the sender by return > >e-mail and delete all copies of this e-mail from your computer system(s). > >Please direct any additional queries to: [EMAIL PROTECTED] > >Thank You. > > >
